Dokumen Tanpa Nama
UFO di Vinon
19 - 20 Maret 2009
Ada orang-orang yang mengklaim bahwa tidak mungkin memotret UFO dari dekat. Ini salah. Pada tanggal 18 Agustus 2008, sebuah UFO mendarat tepat di tengah siang di lapangan terbang Vinon, di landasan keras khusus untuk pesawat, lalu mendekati saksi-saksi yang hadir, anggota klub penerbangan layang. UFO itu berhenti. Sebuah jendela geser di bagian atas muncul. Setelah sesaat terkejut yang wajar, para saksi melihat makhluk berbentuk manusia keluar dari mesin aneh ini, berbicara dalam bahasa Prancis dengan aksen Belgia yang kental. Makhluk itu masuk ke bangunan klub dan meminta bir, untuk melengkapi tipuan yang tidak menipu kami. Kemudian ia kembali ke pesawatnya dan melanjutkan perjalanannya tanpa berkata sepatah kata pun. Beberapa saksi mengklaim telah melihatnya mengisi bensin, tetapi saya pikir kedekatan pesawat tersebut terhadap pompa bensin hanyalah kebetulan semata. Atau mungkin itu dimaksudkan untuk membingungkan saksi lebih jauh. Secara pribadi, saya meragukan bahwa mesin semacam itu bisa bertahan di udara dengan mengikuti hukum fisika kita. Kita menghadapi upaya penutupan yang sangat rumit. Saya tidak tahu apakah Anda pernah menonton serial "Taken" karya Spielberg, di mana makhluk luar bumi, "orang-orang kecil abu-abu", menggunakan sumber daya mental manusia Bumi untuk mengubah penampilan mereka, menggunakan fantasi kita sendiri. Siapa tahu mesin apa yang tersembunyi di balik apa yang muncul di hadapan anggota klub penerbangan layang pada 18 Agustus 2008, yang akan selamanya tertanam dalam ingatan.
Namun demikian, saat makhluk luar bumi berada di bar, saya berhasil membuat sketsa cepat dari mesinnya. Berikut ini hasilnya:
UFO dilihat dari depan
Perhatikan bahwa UFO meniru hingga menampilkan nomor plat yang tampaknya menjadi identitas kendaraan
Akhirnya, pesawat dilihat dari belakang.
Sekarang, berikut ini serangkaian foto yang diambil dengan kamera ponsel.
Di bagian atas, semacam kokpit tempat pilot UFO muncul
Pesawat dilihat dari depan. Bentuk umumnya segitiga, mungkin merujuk pada gelombang UFO Belgia tahun 1990-an.
Mesin dilihat dari belakang, terhubung ke beban (beton di ban) menggunakan sabuk nilon.
Pengamat awam mungkin mengira perangkat ini adalah pesawat terbang asal Belgia. Namun, pemeriksaan lebih mendalam terhadap foto-foto ini akan mengungkapkan banyak hal. Berikut ini beberapa sudut pandang lain:
Tampak dari samping, dekat. Perhatikan ukuran roda depan yang sangat besar
Di mana letak roda utama? Tidak ada sama sekali. Selain dua roda kecil di ujung sayap, seukuran roda meja makan, satu-satunya roda berdiameter kecil terletak jauh di belakang. Fotografer, Paul Bouvier yang masih muda, tidak ragu untuk bersembunyi di bawah mesin untuk mengambil foto ini.
Roda belakang yang sangat kecil
Selanjutnya, mari kita bahas bagian yang tampak seperti kokpit.
Kokpit. "Jendela" digeser ke depan
Dalam garis pandangan foto, tampaknya lantai pesawat transparan sehingga bisa melihat tanah di bawahnya.
Bagaimana makhluk luar bumi masuk ke kokpit ini? Jawabannya terdapat pada foto berikutnya
Penjelasan
Di sepanjang sumbu pesawat, terdapat ruang besar untuk menarik roda depan yang sangat besar. Di kedua sisi, terdapat ruang tempat makhluk ini memasukkan anggota tubuh bawahnya. Di sebelah kiri, terdapat jendela transparan yang memungkinkannya mengukur ukuran rumput saat fase akhir penerbangan. Pada foto-foto berikutnya, kita menemukan kelemahan dalam upaya peniruan yang kita saksikan. Dalam zoom dekat, tepi belakang bagian yang berusaha menyerupai sirip vertikal, kemungkinan besar terinspirasi dari objek-objek yang difoto di toko besar.
Foto-foto terakhir ini merupakan seperti "kue di atas kue". Untuk memperkuat ilusi sirip vertikal, makhluk luar bumi yang sebelumnya berpura-pura sebagai orang Belgia, melakukan kesalahan teknologi yang memungkinkan para insinyur penerbangan kami berseru, "Tidak, pesawat terbang ini bukan dari Bumi kita! Jangan menipu kami!"
Baut yang seharusnya menahan sumbu sirip vertikal. Dalam zoom, terlihat tali dari bahan Bumi yang jelas
Zoom ke foto ini. Apa yang kita lihat?
Baut palsu, berklavet
Jika benda ini benar-benar baut asli, maka seharusnya hanya separuh tingginya yang terkunci pada ulir. Untuk melengkapi ilusi, foto menampilkan benda yang mengingatkan pada klavet pengunci.
Sebagai ahli UFO, saya memberikan kesimpulan formal: Tidak, mesin ini bukan dari Bumi! Detail-detail ini, yang merupakan tantangan nyata bagi mekanika, kemungkinan besar menyembunyikan sistem canggih yang memungkinkannya melampaui gravitasi.
Pesawat pembom dua mesin monoplace Horten
Bagian yang sama dilihat dari belakang tiga perempat
Horten IX dilihat dari depan. Bandingkan ukuran roda antara dua bagian landasan pesawat
Di atas adalah salah satu foto langka dari pesawat dua mesin yang dibangun oleh saudara-saudara Horten pada bulan-bulan terakhir Perang Dunia II, tepat sebelum runtuhnya Jerman Nazi. Perhatikan perbedaan ukuran antara landasan yang bisa disebut utama dan roda depan besar yang berada di belakang pilot. Penjelasannya sebagai berikut. Seperti sayap Jack Northrop, sayap saudara-saudara Horten memiliki perilaku buruk saat terjadi stall. Stall dimulai dari bagian luar sayap, lalu tiba-tiba berpindah ke depan. Dalam penerbangan, pesawat langsung jatuh bebas. Namun mendarat adalah proses stall yang dikendalikan, dilakukan sangat dekat dengan tanah. Sayap terbang ini seharusnya menyentuh tanah terlebih dahulu melalui bagian belakang landasan. Setelah kecepatan berkurang dan terjadi stall, pesawat akan terguling ke landasan depan, yang harus dirancang cukup kuat untuk menahan benturan.
Gambar artistik
Gambar tiga pandangan
http://www.verheesengineering.com/f/index.html
http://www.verheesengineering.com/f/index.html
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=F-PDHV&distinct_entry=true
Pesawat terbang aneh ini, yang terbang sangat baik, merupakan bentuk sayap "biplan" di mana ujung sayap saling menyatu,
menghilangkan pusaran udara di tepi sayap, sumber dari drag (hambatan).
Realisasi gagasan pada sayap elips Rusia ---
Baru Panduan (Indeks) Halaman Depan
