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I chemtrails
22 marzo 2008
Aggiunta datata 24 agosto 2008:
Dopo uno scambio con un esperto di Météo-France sembra che i dispositivi descritti di seguito si riferiscano piuttosto a esperimenti di ghiacciamento. Da ciò deriva il carattere direzionale e pilotabile della sonda di distribuzione.
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Aggiunta datata 24 agosto 2008:
Dopo uno scambio con un esperto di Météo-France sembra che i dispositivi descritti di seguito si riferiscano piuttosto a esperimenti di ghiacciamento. Da ciò deriva il carattere direzionale e pilotabile della sonda di distribuzione.
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Ecco alcune foto di dettagli presenti nella cartella. Prima alcune immagini che dovrebbero riferirsi a esperimenti di distribuzione effettuati da un Boeing 777 modificato:
Questi recipienti pressurizzati non conterrebbero forse soltanto... acqua? ...
Ecco poi una foto di un Boeing civile trasformato in aereo rifornitore KC-135, utilizzato specialmente nell'arma aerea francese:
Il KC-135, aereo rifornitore di carburante, standard in molte forze aeree.
A sinistra si vede la sonda pilotabile, azionata da due alettoni, che permette all'operatore situato nella cabina, che si orienta grazie all'immagine video trasmessa da una telecamera, di posizionare il cono appeso all'estremità della sonda esattamente di fronte al dispositivo dell'aereo da rifornire in volo.
Sistema che permette all'aereo di collegarsi in volo alla sonda pilotabile
Qui un sistema di spruzzatura adattato su un KC-135:
Sonda di rifornimento in volo di un KC-135 sulla quale è stato montato un spruzzatore di cristalli di ghiaccio (di cosa? ...)
Lo stesso spruzzatore visto di profilo
In funzione
*Ci sono così tante cose sospette nel mondo, anche in Francia, che non si sa più da che parte voltarsi. * ---
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