Della natura umana
Della natura umana
7 febbraio 2009
Dopo la pubblicazione, sul sito di Rue89, di un dossier intitolato "disintossicazione", che rappresenta le conclusioni del brainstorming di 30 studenti di una scuola di giornalismo

Gli autori di questa ricerca, condotta in quattro giorni, sotto la guida del giornalista Guillaume Dasquié "esperto di intelligence"
un dossier composto alla fine di un corso di quattro giorni, con senza dubbio molto più di storm che di brain, ho ricevuto molte e-mail, che chiedevano una mia reazione. Bisognerà fare questo lavoro, riprendere punto per punto. Il gruppo reopen 9/11 ha pubblicato un comunicato, che potete andare a consultare. Ma non è sufficiente, non lo sarà mai. Presto rimanderò i miei lettori a un dossier datato già di tre anni, dove viene menzionato il libro di Guillaume Dasquié e di Jean Guisnel:
L'orribile bugia: tesi e sciocchezze sugli attentati dell'11 settembre, con Guillaume Dasquié, ed. La découverte., Collezione Cahiers libres, 2002

Guillaume Dasquié presentato come un "esperto di intelligence"

Jean Guisnel, presentato come un "esperto di questioni di difesa".
Un libro che è un tessuto di assurdità e nullità, a livello tecnico, che ho già commentato in un dossier. Avevo già riprodotto delle illustrazioni estratte da questo libro, che parlano da sole e rivelano la nullità degli autori in materia di conoscenza degli schianti di aerei:

**Libro di Dasquié e Guisnel. Estratto numero 1 **

**Libro di Dasquié e Guisnel. Estratto numero 2, il crash sul Pentagono, visto da questi due giornalisti **

**Libro di Dasquié e Guisnel. Estratto numero 3. il crash in Pennsylvania **
Non si possono commettere errori grossolani quando si elencano titoli come:
*| Grande reporter al Point | Professore all'École spéciale militaire de guerre | E alle scuole di Coetquidan (Saint Cyr) | Esperto di questioni di difesa e di intelligence |
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Leggete: è sulla quarta di copertina del loro libro, sono quelli che Jean Guisnel, "vecchio esperto". Guardate il disegno della loro pagina 39. Né Dasquié né Guisnel sanno cosa sia un aereo. Questo disegno serve a spiegare perché non sono stati trovati molti frammenti (ma comunque, la scatola nera, molto tempo dopo) sullo schianto in Pennsylvania. Secondo gli autori, è semplicemente perché l'aereo è arrivato in verticale e si è infilato nel terreno. Qui si presenta l'aereo di profilo.
Sono ex ingegnere di Supaéro, dell'École Nationale Supérieure de l'Aéronautique di Parigi. Ogni studente di questa scuola, o di una qualsiasi scuola di aeronautica, sa come sono costruiti gli aerei di linea. E questa osservazione è valida anche per la questione del Pentagono. Le parti più dure di un aereo, quelle più perforanti, sono gli assi dei motori, in acciaio. Sono anche le più dense, quelle che sono in grado di creare gli impatti più importanti. Ora, sia nel caso dello "schianto in Pennsylvania" che in quello del Pentagono, mancano le tracce degli impatti dei motori. Ogni lettore di buon senso lo noterà. Questi motori "si volatilizzano", ma non il fusolato. Segnaliamo che la parte anteriore di un aereo di linea è un radome in plastica e che l'intero fusolato è costruito con lamiere di lega leggera, spesse non più di 2 mm, con l'eccezione dell'elemento che costituisce il collegamento delle ali, al quale è anche attaccato il carrello d'atterraggio.
Allora si incontra un paradosso. Queste persone scrivono ad esempio che "le ali dell'aereo si sono disintegrate per l'azione dell'onda d'urto". Quale onda d'urto? Il volo avviene a velocità elevata, 700 km/s, ma sottosuono. Secondo queste persone, le ali sono disintegrate, "vaporizzate", non se ne trova nulla. Ma il fusolato, invece, riesce a perforare diversi muri di cemento di seguito, fino a perforare l'ultimo, in un cortile interno (nel caso del Pentagono). Dopo aver creato un foro così impressionante (la cui foto costituiva la copertina del libro di Meyssan, il Pentagate), l'oggetto che ha colpito si volatilizza, lui pure, miracolosamente. Non c'è niente, in quel cortile interno.
Se seguiamo l'argomentazione, nel caso del Pentagono il kerosene brucia molto velocemente. La calore di questa combustione fa sì che questa palla di fuoco si alzi, lasciando intatta l'erba. Ma quando si parla delle Twin Towers, invece, brucia lentamente, ammorbidendo l'acciaio della struttura.
Bisognerebbe sapere. In un incidente, il kerosene brucia velocemente o lentamente? Forse a seconda delle esigenze dell'argomentazione.
E l'acciaio leggero degli aerei, a base di alluminio, come si comporta?
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Nel caso del Pentagono si vaporizza. Non se ne trova nulla, davanti al palazzo. Le ali e l'empennaggio si trasformano in calore e luce per "l'onda d'urto" (sarei curioso di conoscere le risposte dei signori Guisnel e Dasquié, se li si interrogasse sulla domanda "che cosa è un'onda d'urto, per voi?").
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Nel caso delle torri, questo acciaio si raggruppa formando colate lungo la facciata, a alta temperatura.
*Strano, no? Direbbe Desproges. *
Questo è solo un dettaglio. I punti esposti in Rue89 dovranno essere ripresi uno per uno. Le competenze degli esperti consultati saranno analizzate.
Esco da due dossier che mi hanno richiesto parecchio lavoro. Uno si chiama " Il Paese della Sofferenza e dell'Odio ". Rappresenta la storia del sionismo e cerca di chiarire la situazione in Palestina fornendo dettagli poco noti o ignorati. Si apprende leggendo:
*| Che il sionismo inizia alla fine del XIX° secolo | Che le azioni violente sono ben anteriori alla Shoah, ben reale: | Fornisco la mia testimonianza personale sull'implementazione di una camera a gas "sperimentale" ai margini sud di Parigi, già nel 1941 | Che diversi primi ministri dello Stato d'Israele sono stati terroristi accertati, degli assassini (Yitziak Shamir, Menahem Begin, ecc.) | eccetera...... |
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Ho continuato con l'affare di Aymeric Chauprade, immediatamente escluso dai suoi incarichi di insegnante all'École de guerre. Penso che Chauprade avesse previsto questa reazione. Ma, essendo convinto, non poteva più continuare a diffondere tesi che erano bugie e a guardarsi allo specchio. Avrei fatto lo stesso al suo posto.
Ho molto lavoro. Devo scrivere un articolo da sottoporre a Physical Review, dove probabilmente sarà rifiutato senza lettura. Ma non bisogna arrendersi. Scriverò un altro per il colloquio internazionale di Fisica Matematica di Praga, agosto 2009. Un terzo con Julien Geffray, per il colloquio internazionale di Brema, ottobre 2009, sul volo ipersonico.
Devo anche creare una piccola casa editrice, per compensare la perdita del salario di mia moglie, al nostro ritorno nella mia casa di Pertuis, previsto per l'estate. Scrivo, libri, a un ritmo forsennato. Cose che non hanno nulla a che vedere con ciò che ho già pubblicato. Racconti per bambini, opere inclassificabili ("la grammatica selvaggia"). Ho messo online 250 pagine di fumetti scientifici dal agosto 2008. Mécavol, l'Universo Gemellare, Più veloce della Luce. Un vecchio amico mi diceva ieri al telefono:
*- E con le tue orecchie, cosa fai? *
Con le mie orecchie ascolto. Con i miei occhi leggo, provo a vedere.
Tra il 2 e il 6 Geffray e io scendiamo a Pertuis, per fare i piani mancanti, per il nostro banco di prova MHD a bassa densità (5000 euro di materiali). Lo rimorchiamo a Parigi in auto. Sarà installato nel garage di Fontenay, 15 metri quadrati. Julien lo equipaggia già con attrezzature. Produrremo, in quel garage, risultati sperimentali di classe internazionale, che saranno pubblicati su riviste con referee, dopo essere stati presentati in convegni. La prima comunicazione presentata a Vilnius, lo scorso settembre, è stata accettata dal referee della rivista Acta Physica Polonica. Aspettiamo per gli altri due. Geffray proseguirà da solo queste ricerche nel solo laboratorio MHD della Francia, un garage di 15 metri quadrati, prestato da un aderente.
Un amico ha parlato con Jack Krine, ex pilota di caccia, che era presente sul set dell'emissione di Guillaume Durand "L'oggetto del scandalo". È tornato sconvolto. È al livello dell'emissione di Bern, "L'arena di Francia" del 2007. Siete avvisati. Sarà trasmesso su France 2 il 22 febbraio alle 16:15. Non vi munite di aspirina, è inutile.
Ho 72 anni. Sono stanco. Ho bisogno molto di curare la mia schiena, nel jacuzzi da 4000 euro che installerò nella mia casa di Pertuis. Ma bisogna lottare, altrimenti chi lo farà? Penso ai giovani, al futuro che i loro anziani hanno costruito. Spesso mi dico "non vorrei avere vent'anni nel 2009".
Avete davvero voglia di continuare a essere presi per degli imbecilli, da imbecilli come i brillanti autori dell'"orribile bugia"? È a voi scegliere. Vi mettete a pensare da soli, o lasciate che persone come loro lo facciano al vostro posto. Persone come loro, o ragazzi di vent'anni che giocano a essere grandi reporter.
Vi dirò a cosa sto pensando, questo sabato mattina, all'alba, come al solito. Penso che viviamo la situazione più grave che la pianeta abbia conosciuto da quando l'uomo la abita. Molte cose si combinano. La nostra pianeta è sovrappopolata. Alcune regioni si disertificano. Genocidi discreti sono in atto.

Genocidi discreti (9 milioni di morti all'anno)
In parallelo si dedicano somme pazzesche per creare armi sempre più sofisticate. Guardate queste immagini. Vi mostrano un vero e proprio capolavoro di tecnologia. L'aereo americano F-35B, supersonico, stealth, a ... decollo verticale. Ha una ventola di sostentazione situata dietro il cockpit del pilota che, in volo stazionario, è azionata dal motore principale grazie a un cambio a 90° e un frizione. La sua uscita, dietro, si curva a 90°. Il decollo, l'atterraggio e le fasi di transizione fanno ampiamente ricorso al pilotaggio assistito da computer, altrimenti le manovre sarebbero problematiche. Quando l'aereo è in volo orizzontale e vola a una velocità sufficiente per permettere alle ali di sostenerlo, la ventola è disconnessa e i flap chiusi. La turbina vettoriale e la possibilità di passare da un volo "standard" a un volo misto o stazionario, danno all'aereo una manovrabilità senza pari. Per l'ingegnere aeronautico che sono, è un capolavoro di alta tecnologia.

**Il caccia F 35 B americano (F per Fighter. È un caccia a decollo verticale) **
In A: l'aereo, visto di fronte, emerge dal suo hangar.
In B: aperture, superiori e inferiori, rivelano una ventola di sostentazione situata dietro il pilota. Si vede anche un'apertura sulla schiena dell'aereo che è un'entrata d'aria aggiuntiva per il motore principale, situato sull'asse dell'aereo. Quest'aria serve anche a raffreddare la frizione.
In C: inclinazione degli elementi posteriori del fusolato, per permettere l'angolazione a 90° della turbina, che termina con i classici "petali" di una turbina a sezione di espulsione variabile. Questo dispositivo si chiama un sistema "di spinta vettoriale".
In D: sezione dell'aereo al decollo. Le frecce indicano i flussi gassosi.
In E: l'aereo in volo rapido.
In F: la configurazione corrispondente. La ventola di sostentazione è disconnessa e le aperture che coprono l'ingresso e l'uscita dell'aria sono chiuse. Il motore a reazione assiale funziona in modo normale.
I francesi avevano tentato anni fa di equipaggiare un Mirage con motori di sostentazione. I russi hanno fatto lo stesso. Ma il peso aggiuntivo faceva cadere la capacità di carico. Gli americani hanno risolto il problema in modo diverso chiedendo al motore principale di azionare una ventola molto più leggera.
Decollo con semplice postcombustione
Il ciclo delle manovre, completo
A partire da un ponte di una portaerei
Video delle evoluzioni di questo aereo
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Questa formula è destinata a un grande futuro data la versatilità dell'oggetto, in grado di comportarsi come un caccia e un aereo d'attacco "normale" mentre gode della capacità di decollare e atterrare ovunque, incluso il ponte di una nave di piccolo tonnellaggio. È la versione migliorata del famoso Harrier inglese, che si vede, con Schwarzenegger ai comandi nel film True Lies (Vero bugiardo), datato 1994, dove riesce a sconfiggere, grazie a una collaborazione familiare coraggiosa, una congiura del Jihad Rosso, Schwarzie e i suoi prossimi giocando "i buoni" e gli arabi "i cattivi"; come al solito

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Il poster del film True Lies ****

L'Harrier, aereo d'attacco terrestre inglese, apparso negli anni sessanta
Intorno alle sue prese d'aria, delle fessure rappresentanti delle prese d'aria aggiuntive
Un giorno ci sarà una versione civile di questo aereo, sotto forma di aereo privato, veloce e atterrante ovunque. Ma il prezzo da pagare per avere tutti questi giocattoli mortali, destinati al mantenimento dell'ordine, di un Nuovo Ordine Mondiale, lo avete nell'immagine precedente.
Ma torniamo al film "True Lies" che avete sicuramente visto e che porta bene il suo nome, se leggete questo messaggio a un livello secondario. Avete riso. La figlia di Schwarzenegger è rapita da terroristi arabi del "Jihad Rosso"

**La figlia di Schwarzenegger, rapita dalle brigate del Jihad Rosso, in una città degli Stati Uniti **

**La capigliatura palestinese, la Kalashnikov, tutto c'è **
Ma la giovane ragazza non si lascia sconvolgere. Coraggiosamente, ruba la chiave di attivazione di una bomba atomica che farà milioni di morti, in una grande metropoli americana. Corsa e inseguimento.

Il terrorista arabo del Jihad Rosso che insegue la figlia di Schwarzenegger sulla gru di un cantiere

**L'affreux terroriste arabe. Rassurez vous, Schwarzie lo ucciderà come gli altri **
Schwarzenegger salva sua figlia poi, ai comandi di un Harrier riesce a fissare il capo delle brigate del Jihad Rosso su un missile, che spara.

**Lo sguardo di Schwarzenegger quando manda il cattivo verso la morte che merita **
Quest'ultimo viene quindi portato a grande velocità, attraversa un edificio, e colpisce l'elicottero in cui si trovavano i terroristi che Schwarzie non aveva già ucciso con i cannoni del suo aereo Harrier, la cui capacità di operare in volo stazionario gli permette di posizionarsi vicino al piano in cui si trovavano i terroristi e di "avoinarli" senza pietà. Fine felice. Tutti i cattivi vengono uccisi. Schwarzenegger atterra il suo aereo, bacia sua figlia. Tutto si chiarisce per sua moglie: era della CIA. Ma tutto si sistemerà. La moglie entrerà a sua volta nell'organizzazione. La figlia anche, probabilmente, quando avrà finito gli studi.
Avete ingoiato immagini. Avete riso. Avete trovato le acrobazie interessanti, gli effetti speciali molto riusciti. Ma avete realizzato cosa vi è stato messo in testa? Non proprio. Questo "film-culto" è stato visto da centinaia di milioni di persone e su canali nordamericani passa una volta a settimana. .
Un giornalista canadese ha pubblicato un dossier in cui studia l'immagine dell'arabo nel cinema occidentale e specialmente hollywoodiano. Vi invito a guardare questa trasmissione, trasmessa il 10 gennaio 2008. :
http://www.alterinfo.net/hollywood-et-les-arabes_a29177.html
Vi si parla di un film che risale alla stessa epoca e in cui il protagonista è Samuel Johnson, un nero, protagonista del cinema americano. Non si trova più questo film in noleggio, nei video club, ma passa in continuazione su uno schermo grande, in un negozio vicino a casa mia. Il titolo è
*The rules of engagement (in francese l'inferno del dovere) *
Il tema è il seguente. L'azione si svolge in un paese arabo, in Yemen. I Marines vengono chiamati per recuperare il personale civile, in un'ambasciata americana, con elicotteri. Si sono verificate manifestazioni aggressive.

È stato deciso di evacuare queste persone.

**Un comando dei Marines americani va a recuperare il personale della sua ambasciata, in un posto qualsiasi in Yemen **
Ma, lì, i Marines sono bersagli di fuoco intenso. Si trovano improvvisamente attaccati da terroristi, mentre sono sul tetto di un edificio. La situazione è calda e, in un'area sottostante, dopo la loro partenza, si contano duecento morti, civili, uomini, donne e bambini.

Foto della strage dopo il fuoco intenso dei Marines: uomini, donne, bambini
Un'indagine viene lanciata, a seguito del rapporto fatto dal colonnello, interpretato da Samuel Jackson

Samuel Jackson, sotto il fuoco intenso dei terroristi yemeniti

L'attore Tommy Lee Jones interpreta il ruolo dell'avvocato che si reca sul posto per chiarire questa faccenda
Ascolta testimonianze locali.

**"I Marines hanno sparato sulla folla" **
Tommy Lee Jones vede allora una piccola ragazza, monca di una gamba:

La piccola yemenita monca di una gamba
Quella la conduce in un ospedale locale dove vede sopravvissuti e sopravvissute alla sparatoria

Una sopravvissuta alla strage
Sotto un letto, l'avvocato militare del colonnello Samuel Jackson trova una cassetta audio, con un'iscrizione in arabo.

Il nastro audio sotto un letto dell'ospedale
Decide di chiedere a un interprete di tradurre il contenuto di quel nastro.
Ciò che sente lo sconvolge

" Bisogna uccidere gli americani e i loro alleati. È il dovere di ogni buon musulmano "
Tommy Lee Jones ascolta queste parole e è sconvolto.
Questo nastro legittima così il rapporto fatto dal colonnello Samuel Jackson. Così si vedono come sono andate le cose.

**Flash back. Le immagini del film mostrano che tutti i manifestanti, uomini, donne e bambini, erano armati. **

**e hanno aperto il fuoco sui Marines **

**Samuel Jackson lancia allora la frase del film: **
**" Bisogna uccidere tutti questi stronzi! **
Noterete, nel passaggio, che questa "Autorizzazione a Uccidere" (per riprendere l'espressione celebre dell'agente 007 James Bond) è data da ... un nero, che in seguito non sarà difeso da un avvocato bianco.

I Marines sparano allora su questa folla di fanatici eccitati con i loro mitra

**Lo sparare intenso sulla folla, visto da un altro angolo. I manifestanti non hanno molti posti dove ripararsi. **
Ma come dice Jack Shaheen, il sociologo canadese autore di uno studio che gli ha fatto guardare mille film in cui emergono l'immagine dell'arabo nel cinema hollywoodiano "a quel momento, si è d'accordo". E la strage è totale.

Ma è una strage legittima
Fine del film. Il colonnello Jackson annuncia alla radio

A tutte le unità: "Missione compiuta"
Ultima immagine del film: la piccola ragazza monca di una gamba, che aveva suscitato la nostra compassione, esce un 9 millimetri e mostra il suo vero volto di terrorista monco di una gamba:

**La piccola ragazza monca di una gamba si trasforma in terrorista. Fine delle nostre ultime illusioni. Anche lei.... **
Continuerò questa pagina in un altro momento. È un lavoro impegnativo fare tutte queste catture schermo, montare tutto. Ma permette di fermarsi sulle immagini, invece di vederle passare fugacemente sullo schermo. Ciò che posso dirvi è che degli estratti di questo film passano, in continuazione, sulla sequenza che serve da demo per gli schermi a plasma, nel centro commerciale vicino a casa mia.
Sono della generazione che ha conosciuto i film in bianco e nero con i buoni cowboys che lottavano contro gli indiani con facce di falsi.
Continuo a scambiare e-mail con ebrei che mi dicono "ma cosa hanno contro di noi i palestinesi. Gli abbiamo costruito strade, ospedali. Abbiamo valorizzato il paese. In generale, ci intendiamo molto bene. Se non ci fosse una banda di estremisti, tutto andrebbe bene.
*Testualmente. *
Io indago. Cerco di capire cosa hanno in testa le persone. Esploro il passato, come in questo dossier sull'histoire del sionismo. Ciò che emerge è che, nel corso della storia, abbiamo preso le persone per dei cretini. Li abbiamo mandati a farsi bucare la pelle contro quelli di fronte. Siamo andati anche da altri, per valorizzare le loro aree, per portare loro la nostra cultura. Dietro: denaro, ricchezze minerarie, petrolio, debolezza umana.
Ecco, finirò con una battuta che mi aveva insegnato il mio vecchio amico Vladimir Golubev, 40 anni fa:
- Vedi, da te, è l'exploitation dell'uomo sull'uomo. E bene, da noi, è l'inverso...
A seguire
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