Document zonder naam
Chemtrails
22 maart 2008
Toevoeging van 24 augustus 2008:
Na overleg met een specialist van Météo-France lijkt het erop dat de hieronder beschreven apparaten eerder te maken hebben met ijsvormingsproeven. Daarom is de uitstekende stang richtingsgevoelig en bestuurbaar.
Zie mijn opmerkingen
, in rood
Toevoeging van 24 augustus 2008:
Na overleg met een specialist van Météo-France lijkt het erop dat de hieronder beschreven apparaten eerder te maken hebben met ijsvormingsproeven. Daarom is de uitstekende stang richtingsgevoelig en bestuurbaar.
Zie mijn opmerkingen
, in rood
Hier zijn een paar foto's van details die terugkomen in het dossier. Allereerst foto's die zouden moeten verwijzen naar strooiproeven uitgevoerd vanaf een aangepaste Boeing 777:
Zouden deze drukvaste containers misschien alleen ... water bevatten? ....
Hier volgt een foto van een civiel Boeing met de klassieke omzetting tot tankvliegtuig KC-135, gebruikt onder andere in de Franse luchtmarine:
De K-135, brandstoftankvliegtuig, standaard in vele luchtmachten.
Links is de bestuurbare stang zichtbaar, waarbij twee roeren worden gebruikt, waardoor een bemanningslid in de cabine, dat zich richt op een video-opname via een camera, de afhangende conus precies tegenover het aankoppelpunt van het vliegtuig dat moet worden getankt kan positioneren.
Systeem waarmee een vliegtuig in de lucht kan aansluiten op de bestuurbare tankstang
Hier een verspreidingsapparaat aangepast aan een KC-135:
Bestuurbare tankstang van een KC-135 waarop een verspreider voor ijskristallen is gemonteerd (voor wat? ...)
Zelfde verspreider, van opzij gezien
In gebruik
*Er zijn zoveel verdachte dingen in de wereld, ook in Frankrijk, dat men niet meer weet waar men moet beginnen. * ---
Nieuwigheden Gids (Index) Startpagina
