Bez tytułu
Chemtrails
22 marca 2008
Dodatek z dnia 24 sierpnia 2008 r.:
Po rozmowie ze specjalistą z Météo-France wydaje się, że opisane poniżej urządzenia raczej odnoszą się do prób zamarzania (givage). Stąd kierunkowość i zdalne sterowanie dźwigiem rozpylacza.
Zobacz moje uwagi
, w czerwonym
Dodatek z dnia 24 sierpnia 2008 r.:
Po rozmowie ze specjalistą z Météo-France wydaje się, że opisane poniżej urządzenia raczej odnoszą się do prób zamarzania (givage). Stąd kierunkowość i zdalne sterowanie dźwigiem rozpylacza.
Zobacz moje uwagi
, w czerwonym
Oto kilka zdjęć szczegółów zawartych w pliku. Najpierw zdjęcia, które mają odnosić się do prób rozpylania przeprowadzonych z modyfikowanego samolotu Boeing 777:
Czy te naczynia ciśnieniowe zawierają tylko... wodę?...
Oto kolejne zdjęcie cywilnego Boeinga z jego typową przekształceniem w samolot dogadunkowy KC-135, używany m.in. w francuskim uzbrojeniu lotniczym:
K-135, samolot dogadunkowy paliwem, standardowy w wielu siłach powietrznych.
Z lewej widać sterowany dźwig, którego kierowanie odbywa się za pomocą dwóch sterów poziomych, co pozwala operatorowi znajdującemu się w kabine, który korzysta z obrazu z kamery przesyłanego przez system video, na umieścić stożek zwisający na końcu dźwigu dokładnie naprzeciwko urządzenia samolotu dogadunkowanego w locie.
System umożliwiający samolotowi podłączenie się w locie do sterowanego dźwigu dogadunkowego
Oto tutaj system rozpylania przystosowany do KC-135:
Dźwig dogadunkowy w locie KC-135, na którym zamontowano rozpylacza kryształków lodu (co to jest? ...)
Ten sam rozpylacza widziany z boku
W działaniu
*W świecie jest tak wiele podejrzanych rzeczy, także we Francji, że już nie wiadomo, gdzie sięgać. * ---
Najnowsze informacje Przewodnik (indeks) Strona główna
