Documento sem nome
Chemtrails
22 de março de 2008
Adição datada de 24 de agosto de 2008:
Após troca de informações com um especialista da Météo-France, parece que os dispositivos descritos abaixo se referem mais provavelmente a testes de gelificação. Daí o caráter direcional e controlável da haste de distribuição.
Ver minhas observações
, em vermelho
Adição datada de 24 de agosto de 2008:
Após troca de informações com um especialista da Météo-France, parece que os dispositivos descritos abaixo se referem mais provavelmente a testes de gelificação. Daí o caráter direcional e controlável da haste de distribuição.
Ver minhas observações
, em vermelho
Aqui algumas fotos de detalhes incluídos no arquivo. Primeiramente, imagens que supostamente se referem a testes de distribuição realizados a partir de um Boeing 777 modificado:
Esses recipientes pressurizados não conteriam apenas... água?...
A seguir, uma foto de um Boeing civil com sua transformação clássica em avião de reabastecimento KC-135, usado especialmente na Força Aérea Francesa:
O KC-135, avião de reabastecimento de combustível, padrão em muitas forças aéreas.
À esquerda, observa-se a haste controlável, com auxílio de dois ailerons, permitindo que um operador na cabine, guiado pela imagem de vídeo transmitida por uma câmera, posicione o cone pendurado na ponta da haste exatamente diante do dispositivo do avião a ser reabastecido em voo.
Sistema que permite ao avião se conectar em voo à haste de reabastecimento controlável
Aqui, um sistema de pulverização adaptado a um KC-135:
Haste de reabastecimento em voo de um KC-135 na qual foi adaptado um pulverizador de cristais de gelo (de que coisa? ...)
O mesmo pulverizador, visto de perfil
Em funcionamento
Tão há tantas coisas suspeitas no mundo, inclusive na França, que já não se sabe mais onde colocar a pena. ---
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