Documento sem nome
Um OVNI em Vinon
19 - 20 de março de 2009
Há pessoas que afirmam que é impossível fotografar um OVNI de perto. Isso é falso. Em 18 de agosto de 2008, um OVNI pousou bem no meio do dia no aeródromo de Vinon, na pista de concreto destinada a aviões, e depois se aproximou dos testemunhas presentes, membros do clube de vôo à vela. Ele parou. Uma espécie de clarabóia, localizada no topo, deslizou para o lado. Em seguida, após um momento de perplexidade compreensível, as testemunhas viram sair dessa estranha máquina um ser com aparência humana, falando francês com forte sotaque belga. Ele entrou no clube e pediu uma cerveja, para completar uma farsa da qual não nos deixamos enganar. Depois, subiu novamente em sua aeronave e seguiu seu caminho, sem dizer uma palavra. Algumas testemunhas afirmam tê-lo visto abastecer-se de gasolina, mas penso que a proximidade de sua aeronave em relação ao posto era apenas mera coincidência. Ou talvez fosse intencional para confundir ainda mais as testemunhas. Pessoalmente, duvido que uma máquina assim possa sustentar-se no ar usando as leis da nossa física. Estamos diante de uma cobertura muito elaborada. Não sei se vocês viram a série "Taken", de Spielberg, em que extraterrestres, os "pequenos cinzentos", utilizam os recursos mentais dos terrestres para alterar sua aparência, usando nossos próprios fantasmas. Quem sabe que máquina poderia estar escondida por trás do que se apresentou aos olhos dos membros do clube de vôo à vela em 18 de agosto de 2008, que permanecerá para sempre gravado na memória.
Independentemente disso, enquanto o extraterrestre estava no bar, pude fazer alguns esboços rápidos de sua máquina. Eis aqui:
O OVNI, visto da frente
Observa-se que o OVNI leva o mimetismo até o ponto de oferecer aos olhos um número de matrícula aparentemente real
Finalmente, a aeronave vista de trás.
Agora, segue uma série de fotos tiradas com o objetivo de um telefone celular.
No topo, essa espécie de cabine de onde emergiu o piloto do OVNI
A aeronave vista de frente. A forma geral é triangular, talvez por referência à onda belga dos anos 90.
A máquina vista do que parece ser a parte traseira, ligada a um peso (cimento em pneu) por meio de uma correia de nylon.
Um observador não treinado poderia tomar esse conjunto por uma aeronave voadora de origem belga. Mas uma análise mais aprofundada das imagens revela ensinamentos valiosos. Eis outras vistas:
Vista de perfil, em close. Observe o tamanho enorme do trem de pouso dianteiro.
Onde está o trem principal? Simplesmente não existe. Além de duas pequenas rodinhas localizadas nas pontas das asas, do tamanho das rodinhas de uma mesa de restaurante, não se encontra outra roda de diâmetro reduzido, situada bem atrás. O fotógrafo, o jovem Paul Bouvier, não hesitou em se esgueirar corajosamente sob a máquina para tirar essa foto.
A pequeníssima roda traseira
Em seguida, vejamos o que pretendia se assemelhar a uma cabine.
A cabine. A "clarabóia" está empurrada para frente
No eixo da fotografia, parece-se distinguir o solo através do piso da aeronave.
Como o extraterrestre consegue se enfiar nessa cabine? A resposta está na foto seguinte
A explicação
No eixo da aeronave, o amplo compartimento destinado a retração da enorme roda dianteira. De ambos os lados, os compartimentos onde a criatura insere seus membros inferiores. À esquerda, um pequeno visor transparente permite-lhe avaliar o tamanho dos fios de grama na última fase do voo. Nas fotos seguintes, descobrimos as falhas no mimetismo que testemunhamos. Em close, a borda de fuga do que tenta se assemelhar a um leme vertical, imagens provavelmente inspiradas em objetos fotografados em grandes lojas.
As últimas fotografias constituem o que pode ser considerado "a cereja no bolo". Para fixar esse simulacro de leme vertical, os extraterrestres, além de se fazerem passar por belgas, cometem erros tecnológicos que nos permitem, como engenheiros aeronáuticos, exclamar: "Não, essa aeronave voadora não é nossa! Não nos enganam!"
O parafuso que deveria fixar o eixo do leme vertical. Em close, a correia, de origem claramente terrestre
Aproximemos esta foto. O que vemos?
O falso parafuso, com chaveta
Se este objeto fosse um parafuso autêntico, verdadeiro bloco de ferrugem, estaria engajado apenas na metade da sua altura no filete. Para completar a ilusão, a imagem mostra um objeto que evoca uma chaveta de travamento.
Como especialista em OVNIs, dou uma conclusão formal: Não, essa máquina não é terrestre! Esses detalhes, que constituem um verdadeiro desafio à mecânica, ocultam sem dúvida algum sistema sofisticado que lhe permite escapar da gravidade.
O bombardeiro bimotor monoposto Horten
O mesmo trecho, visto de três quartos traseiros
O Horten IX visto de frente. Compare o tamanho das rodas dos dois elementos do trem de pouso
Acima, uma das raras fotos do bimotor construído pelos irmãos Horten nos últimos meses da Segunda Guerra Mundial, logo antes do colapso da Alemanha Nazista. Observa-se a mesma diferença de tamanho entre o trem que poderia ser considerado principal e essa enorme roda dianteira, localizada atrás do piloto. A explicação é a seguinte. Como as asas de Jack Northrop, as asas dos irmãos Horten apresentavam um comportamento indesejável no decolagem. Esse decolagem começava nas partes externas das asas e migrava bruscamente para frente. Em voo, a máquina mergulhava imediatamente. Mas um pouso é um decolagem controlado, realizado bem perto do solo. Assim, a asa voadora deveria tocar o solo primeiro com os elementos traseiros do trem de pouso. Depois, quando a diminuição da velocidade provocasse o decolagem, o aparelho tombava sobre seu trem dianteiro, que deveria ser dimensionado para suportar o impacto.
Vista artística
Plano de três vistas
http://www.verheesengineering.com/f/index.html
http://www.verheesengineering.com/f/index.html
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=F-PDHV&distinct_entry=true
Este estranho planador, que voa muito bem, é uma espécie de asa "biplana" cujas pontas das asas se teriam unido,
a operação eliminando os vórtices marginais, fonte de arrasto.
Concretização da ideia em uma asa elíptica russa ---
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