Document fără nume
Chemtrails
22 martie 2008
Adăugare din data de 24 august 2008:
În urma unui schimb de opinii cu un specialist de la Météo-France, pare că dispozitivele descrise mai jos se referă în mod obișnuit la experimente de înghețare. Din acest motiv, brațul de distribuție are caracter direcțional și pilotabil.
Vedeți observațiile mele
, în roșu
Adăugare din data de 24 august 2008:
În urma unui schimb de opinii cu un specialist de la Météo-France, pare că dispozitivele descrise mai jos se referă în mod obișnuit la experimente de înghețare. Din acest motiv, brațul de distribuție are caracter direcțional și pilotabil.
Vedeți observațiile mele
, în roșu
Iată câteva fotografii cu detalii incluse în dosar. În primul rând, imagini care ar trebui să se refere la experimente de distribuție efectuate de la un avion Boeing 777 modificat:
Aceste recipiente presurizate nu ar conține doar ... apă? ....
Apoi, o fotografie a unui avion civil transformat clasic în avion de reîncărcare KC-135, utilizat în special în cadrul armatei aerului franceze:
K-135, avion de reîncărcare cu combustibil, standard în numeroase forțe aeriene.
La stânga se observă brațul pilotabil, controlat cu ajutorul a două aileron, ceea ce permite operatorului situat în cabină, care se orientează folosind imaginea video transmisă de o cameră, să aducă conul care atârnă la capătul brațului exact în fața dispozitivului avionului care urmează să fie reîncărcat în zbor.
Sistem care permite avionului să se conecte în zbor la brațul de reîncărcare pilotabil
Aici un sistem de pulverizare adaptat pe un KC-135:
Brațul de reîncărcare în zbor al unui KC-135, pe care a fost montat un pulverizator de cristale de gheață (ceva? ...)
Același pulverizator, văzut de profil
În funcțiune
*Există atât de multe lucruri suspecte în lume, inclusiv în Franța, încât nu știi unde să pui penele. * ---
Noutăți Ghid (Index) Pagina principală
