Безымянный документ
Хемтрейлы
22 марта 2008 года
Добавление от 24 августа 2008 года:
После обмена мнениями с экспертом Метео-Франс, кажется, что описанные ниже устройства в действительности относятся к испытаниям замораживания. Отсюда и направляющий и управляемый характер распределительной штанги.
См. мои замечания
, красным цветом
Добавление от 24 августа 2008 года:
После обмена мнениями с экспертом Метео-Франс, кажется, что описанные ниже устройства в действительности относятся к испытаниям замораживания. Отсюда и направляющий и управляемый характер распределительной штанги.
См. мои замечания
, красным цветом
Вот несколько фотографий деталей, которые приведены в папке. Сначала снимки, которые, как утверждается, относятся к испытаниям распыления, проведённым с модифицированного самолёта Boeing 777:
Неужели эти герметичные ёмкости содержат лишь... воду? ....
Затем фотография гражданского Boeing с его классической модификацией в самолёт-заправщик KC-135, используемый, в частности, в составе французской воздушной армии:
К-135 — самолёт-заправщик топливом, стандартный во многих воздушных силах.
Слева видна управляемая штанга, с помощью двух элеронов, что позволяет оператору, находящемуся в кабине и ориентирующемуся по видеоизображению, передаваемому камерой, подвести конус, висящий на конце штанги, прямо напротив устройства самолёта, который заправляется в воздухе.
Система, позволяющая самолёту подключиться в воздухе к управляемой штанге заправки
Здесь система распыления, адаптированная для KC-135:
Управляемая штанга заправки KC-135, на которую установлен распылитель кристаллов льда (из чего? ...)
Тот же распылитель, вид сбоку
В работе
*Так много подозрительных вещей в мире, включая Францию, что уже не знаешь, куда девать перо. * ---
Новинки Справочник (алфавитный) Главная страница
