Микро дроны Вев Нуар

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

  • Текст рассказывает о микро-дронах, в частности о модели «Вдова-Ночь», разработанной корпорацией Rand. Эти аппараты очень маленькие, с размахом 15 см и весом менее 100 граммов.
  • Микро-дроны оснащены встроенной видеокамерой, автоматическим пилотом и электрическим приводом. Они успешно прошли испытания в 2000 году и имеют впечатляющие характеристики.
  • В тексте говорится о важности технологий миниатюризации и достижений в авиации. Также текст сравнивает микро-дроны с системами автоматического управления, подобными тем, которые используются

Микро-дроны

Les Micro Drones

19 sept 2002, mis à jour le 21 septembre 2002

Mise à jour du 18 juin 2005

Source :

http://www.aerovironment.com/area-aircraft/prod-serv/bwidpap.pdf

С некоторым удивлением я обнаружил в интернете, благодаря своему другу Кристофу Тарди, разработку мини-дронов. Заинтересованный читатель найдет статью (на английском языке) в формате PDF под названием "Разработка микро-воздушного аппарата Вдовы". На английском языке MAV или "микро-воздушный аппарат". Производительность таких аппаратов оставляет вас... без слов. Действительно, в интернете вы можете узнать что-то новое каждый день. Эти объекты похожи на игрушки, но вовсе не являются таковыми. Вдова имеет размах 15 см. Статья ссылается на испытания, проведенные в августе 2000 года, то есть два года назад. Цель очевидна — военная.

Вдова

Эти испытания проводились в конце четырехлетнего разработочного проекта. Характеристики этого аппарата поражают:

  • Размах: менее 15 см
  • Вес: менее 100 грамм - Полезная нагрузка: 12 грамм - Встроенный видеокамера весом 2 грамма, передающая цветные изображения на расстоянии
  • Скорость 55 км/ч
  • Время полета: 30 минут - Электрический привод, с аккумулятором.
  • Дальность действия (в отношении связи): 2 км - Встроенный автоматический пилот, позволяющий необученному человеку использовать аппарат. Управление полетом с помощью встроенного микропроцессора. - Система управления полетом и радиосвязью весит 5 грамм. - Микромоторы, действующие на двух рулях, горизонтальном и вертикальном центральном руле, весят по 0,5 грамма.

Rand Corporation запустила исследование по разработке микромашин в 1993 году. Отмечается, что военные рассматривают разработку аппаратов, достигающих такого уровня миниатюризации, что они могут быть размером с летающего или ползающего насекомого. В эпоху нанотехнологий как не удивляться появлениям "нанороботов" и "наноаэронавтики". Нет никаких ограничений на теоретическое сжатие размеров объектов, кроме молекулярных и атомных размеров. Для тех, кто может создавать "нанопомпы" диаметром несколько микрон, аппараты размером несколько миллиметров являются "гигантскими".

Несколько университетов участвовали в этом разработочном проекте микромашин, в том числе "микроаэронавтика", в том числе университеты Флориды и Аризоны. Цели, определенные, были способностью доставить полезную нагрузку в 30 грамм на цель, находящуюся на расстоянии 600 метров, аппарат может оставаться в полете не менее двух минут. В конце этого проекта в августе 2000 года был успешно протестирован аппарат с следующими характеристиками:

  • Масса: 80 грамм (...)
  • Размах: 15 см - Электродвигатель, напрямую подключенный к винту (из углеродного волокна. Имеет КПД 83 %, тогда как двигатель имеет КПД 70 %). - Время полета: 30 минут (...) - Скорость 55 км/ч, что дает теоретическую пройденную дистанцию 27 километров и радиус действия 13 километров. - Способен передавать полученные данные на расстояние 1,8 километра (предел текущего радиуса действия), на 16 каналах. - Высота полета: 250 метров. Это типичная высота, но, конечно, не является потолком. - Масса видеопередатчика: 1,4 грамма. Разрешение в цветном режиме: 510 на 488 пикселей. - Мощность, необходимая для этого передатчика: 550 милливатт. - Мощность сигнала: 100 милливатт на 2,4 гигагерца. - Рабочая частота дистанционного управления: 433 МГц
  • Полезная нагрузка: 12 грамм - Низкая общая стоимость.

Литиевые батареи имеют низкую стоимость и очень надежны. В девяти десятых времени полета скорость постоянна, что упрощает проблемы аэродинамической оптимизации. Электродвигатель весит 7 грамм. Мотор-редуктор развивает тягу 10 грамм, вращаясь со скоростью 5000 об/мин. Испытания в аэродинамической трубе диаметром 50 x 50 см привели к измерению КПД винта 83 %, тогда как компьютерные расчеты предсказали 82. Крыло из пенополистирола, с покрытием и конструктивными элементами, все склеено. Покрытия из Кевлара. Вертикальные стабилизаторы из бальзы. Система сбора и передачи данных, подключенная во время полета, была спроектирована для 16 каналов. В режиме хранения весь прибор помещается в чемодан (вспоминается Джеймс Бонд).

"Мини-авиатор", конструктор моделей (которым я был) будет удивлен формой аппарата. Нет элеронов, крыло с очень низким удлинением. Ответ прост. Компактность объекта была приоритетом, в ущерб чисто аэродинамическим характеристикам (что потребовало бы значительного удлинения). Отсутствие хвостового оперения: аэродинамические системы стабилизации ограничены строго минимально. Этот аппарат неуправляемый вручную. Но это не должно удивлять и является следствием прогресса в "обратной связи", автоматических системах управления положением. Человек имеет очень ограниченные возможности в этом отношении. Его "датчики" не очень эффективны и предлагают длительные времена реакции. Вы знаете, как работает бумажная купюра, которую вы кладете, как на рисунке А, и отпускаете, и человек не может ее поймать, просто потому, что время, прошедшее между захватом сигнала "движущаяся купюра" и прибытием команды "закрыть руку", превышает время падения купюры.

Следующее изображение, в B, катер, который поддерживает постоянную высоту и большую скорость на элеронах: неуправляемый человеком.

В C робот, созданный другом десять лет назад, управляется простым ПК того времени. Два степеня свободы. На мобильной платформе трубка ПВХ, поддерживающая шар для петанка или поднос, наполненный стаканами. Из-за отсутствия помощи, компания обанкротилась десять лет назад (нормально: это было слишком просто и слишком дешево).

Вы сами садитесь в самолет во время своих путешествий, не осознавая, что вы находитесь в машинах, которые неуправляемы человеком или очень плохо. Boeing 747 имеет горизонтальное оперение, площадь которого равна площади крыла обычного самолета. В режиме "аэродинамической стабилизации" это оперение "подъемное", оно компенсирует момент крена, возникающий от крыла. Это глупо увеличивает расход керосина. Чтобы понять все это, обратитесь к моей комикс-ленте "Aspirissoufle" (ex "Si on volait ?"), которую можно найти на

**CD, содержащем более пятнадцати комиксов серии "Приключения Ансельма Лантурлу" (18 евро у J.P.Petit, villa Jean-Christophe, chemin de la Montagnère, 84120 Pertuis. Доставка включена). **

"Обычное крыло", когда оно несет, развивает момент крена. Горизонтальное оперение (хвост), подъемное, компенсирует это действие. Обычный самолет не нуждается в управлении (если только не для возвращения в линии полета, когда он подвергается турбулентности.

Вот самолет, который турбулентность поставила в положение кабрирования. Горизонтальное оперение хвоста, ставшее подъемным, возвращает его в горизонтальный полет.

Напротив, турбулентность поставила самолет в положение пикирования. Увеличение подъемной силы хвоста стремится вернуть его в нормальную линию полета:

Вот самолет с изменяемой геометрией. В следующей конфигурации он похож на обычный самолет.

Сложенные крылья (для лучшего проникновения в сверхзвуковом режиме) он становится таким:

Хвостовое оперение, подъемное, теперь является частью крыла, и, следовательно, мы приходим к "профилям в форме S", самостабилизированным, самолетов с "дельта-крылом", как Конкорд.

Существует другой способ обеспечить горизонтальный полет, заключающийся в создании кабрирующего момента, отклоняя центр тяжести назад: .

Хвостовое оперение может тогда стать подъемным. Экономия топлива, но самолет становится очень нестабильным, практически неуправляемым вручную. Однако это происходит (без вашего ведома) во всех современных пассажирских самолетах на длительных перелетах. После взлета и достижения высоты крейсерского полета топливо перекачивается в задние отсеки, что дает желаемый эффект, и управление передается бортовому компьютеру. В случае отказа компьютера предполагается, что топливо может быть немедленно перекачано вперед, чтобы пилот мог взять контроль над своей машиной (что будет в любом случае при приближении и посадке). В настоящее время наличие хвостового оперения и ручное управление существуют только для успокоения пассажиров. Самолеты без хвостового оперения, полностью управляемые компьютером (которые "пилоты" не смогут управлять вручную), появятся в ближайшее время. В военной области они уже существуют. B2 полностью управляем компьютером. Без вертикального хвостового оперения и доверенного только рукам пилота, он бы сразу врезался в вираж при чрезмерном воздействии на закрылки. Дополнительные воздушные подачи, открывающиеся на верхней части капотов двигателей, требуют точного контроля положения при посадке, иначе произойдет потеря воздушного питания двигателей. Управление "поддерживается компьютером". Здесь я говорю о B2, которые показывают. В моей следующей книге я объясню, почему эти двадцать один B2, базирующиеся в Witheman, на самом деле являются миражами, пригодными только для показа на встречах и сенаторам, служащими экраном для гиперзвукового самолета, летающего со скоростью 10 000 км/ч, на высоте 60 км и имеющего радиус действия 20 000 км, без дозаправки в воздухе. "Гиперзвуковой бомбардировщик антипода". Но это другая история, которая выходит за рамки темы дня: мини-дроны. В проходе один из моих контактов, достаточно вовлеченный в дела, занимающиеся "черными программами" в США, подтвердил мою теорию о B2 на 100% после нескольких месяцев пребывания там. Принципы полета (широко использующие MHD) и полные планы гиперзвукового США в технически-научных приложениях моей книги (я надеюсь: январь 2003).

Микродрон Black Widow не имеет профиля в форме S. Он неуправляем вручную. Управление его положением в полете полностью доверено встроенному микропроцессору, который использует данные, переданные его датчиками. Скорость измеряется трубкой Пито, видимой на изображении. Аппарат несет двухосный микромагнитометр, который информирует его о положении относительно земли. Он также имеет индикатор "фактора нагрузки" (g, которые он испытывает при повороте), основанный на миниатюрном кристалле пьезоэлектрическом, с незначительным весом. С этими данными бортовой компьютер полностью способен обеспечить стабилизированный полет в условиях средней турбулентности. Рули — горизонтальный и вертикальный (центральный). Положение вертикального стабилизатора объясняется тем, что когда он управляется, он выполняет две функции: управление креном и рысканием. Дополнительные вертикальные стабилизаторы были добавлены, чтобы устранить эффекты "голландского крена", хорошо известные инженерам авиации (я являюсь выпускником Supaéro). Предусмотрено оснащение этих мини-дронов GPS-навигацией и микрорадарным высотомером. Управление таким аппаратом, для того, кто его использует (простой солдат на поле битвы), ограничено своей простейшей формой. Он запускается с катапульты с пневматической системой. Насос поставляется с полным комплектом. Конечно, пользователь имеет "режимы управления", такие как "вверх", "вниз", "повернуть"; но аппарат сам справляется с выполнением этих приказов, управляя своими действиями и стабильностью. Приказы, данные пользователем, даются только для преодоления неожиданного препятствия, чтобы изменить заранее записанный маршрут ("пойти туда, следуя определенной траектории"). Позже видеокамера будет мобильной. "Птица сможет направить свой взгляд", эти приказы будут даны "шлемом пользователя", который видит пейзаж, отображаемый (позже в 3D с помощью двух камер, двух "глаз", жестко связанных с микродроном). Изображение отображается на жидкокристаллическом экране, прикрепленном к его шлему. Вращение камеры управляется вращением головы, определяемым датчиками, жестко связанными с шлемом (технология, давно отработанная). Рельеф обеспечивается чередованием изображений "правого глаза" и "левого глаза" на экране, синхронизированным с "жидкокристаллическими шторками", расположенными перед зрачками. Система была испытана автором в 1979 году с простым Apple II, имеющим две переключаемые страницы. Механические шторки. Все это, установленное на велосипедном шлеме, получило прозвище "стерео-велосипед" (в то время, как и для многих других вещей во Франции: vox clamat in deserto).

Некоторые мини-дроны предназначены для повторного использования. Но их очень низкая стоимость производства (в массовом производстве) делает их "расходными" и, возможно, уничтоженными в полете после выполнения своей миссии (если шум взрыва не мешает). В полете они незаметны. Электрическая тяга делает Вдову неразличимой для человеческого уха, если аппарат летит на расстоянии более 30 метров от наблюдателя. Если нижняя часть окрашена в цвет неба, аппарат также не виден с земли. Стены военных дронов оснащены микроклетками "хроматофорами", аналогичными тем, которые покрывают кожу осьминогов. У них три железа, которые механически вводят три цветных продукта, совместное расположение которых дает все цвета призмы (аналогичная система RGB на экране телевизора или ... компьютера, на котором вы сейчас сидите). Отсюда мимикрия. Военные дроны США полностью мимикрируют. Они ведут себя "как прозрачные объекты". Из-за их очень маленького размера они не обнаруживаются радаром или будут спутаны ... с птицами. Во время испытаний Вдовы ее сопровождали птицы такого же размера, заинтересованные. Военные уже имеют микродроны в форме птиц размером с чайку или хищников, с машущими крыльями (не для обеспечения тяги и подъемной силы, но для усиления сходства). Их программирование полета имитирует их поведение. Их покрытие спроектировано так, чтобы их "подпись" совпадала с подписанной птицей (радарная и тепловая подпись). Единственная эффективная защита от этих дронов: хороший гиперчастотный пистолет, обжигающий встроенные электронные компоненты. Если эти микродроны не упрочены, их элементы находятся в клетке Фарадея.

меры... контрмеры... контрконтрмеры... и т.д.

На что могут пригодиться такие микродроны? На все. Они, конечно, могут передавать информацию, днем и ночью (инфракрасная камера). Они могут распылять токсичные продукты под очень низкими массами (токсины, бактериологические оружия, инвалидизирующие, нейротоксичные). Они могут погрузиться через открытое окно и доставить взрывчатку в здание. При правильной программе они даже могут пройти через коридоры и лестницы!

Мы упоминали выше исследования микродронов, ползущих по земле, размер которых может достигать размера ... насекомого. В будущих войнах бойцы должны стрелять по "всем ежам, приближающимся". Никогда не знаешь, может быть, это фальшивый еж, несущий гранату, который имитирует его поведение. Фальшивый еж, фальшивая змея или фальшивая ворона.

Это не фантастика. Это уже работает.

Миниатюризация взрывчатых веществ (см., в моей будущей книге упоминание бомб с антиматерией, в которых она хранится в кристаллах) делает размер бомбы уменьшаться с размером аппарата, который служит его носителем. Микро-самолет или микро-танк могут нести заряды, эквивалентные десяткам тонн ТНТ в виде "чистого", не загрязняющего оружия (аннигиляция материи и антиматерии не приводит к излучению радиоактивных отходов, как цезий-137, и).

Во время операций в Афганистане солдаты "спецназа" были вооружены ружьями, позволяющими стрелять, не высовываясь, интересными для уличных боев. На вашем видеорегистраторе уже есть цветной мини-экран с возможностью зума: используемый солдатами как "прицел". Справа от изображения, что увидит тот, кого будут стрелять, это ... ружье.

**Прицел с жидкокристаллическим экраном. **

Даже нельзя ослепить стрелка, стреляя в экран. Он вне поля зрения, как и руки стрелка. Почему рисковать, когда можно сделать иначе?

Начинается только понимание вторжения в искусство войны высокими технологиями... дешевыми. Важна только исследовательская работа. Вдова будет стоить всего несколько долларов в серийном производстве. Восстанавливаемые дроны не имеют традиционной тележки. Вертикальные стабилизаторы тогда устанавливаются на верхней части крыла, которое должно быть оснащено элеронами (управление "тремя осями"). Чтобы снова коснуться земли, достаточно, чтобы дрон имел плоскую поверхность, как дорога или взлетно-посадочная полоса, которую вы развернули, лента шириной один метр и длиной двадцать метров. Дрон тогда совершает посадку (всегда автоматически и руководствуясь сигналами, излучаемыми "полосой", обеспечивающей его "автоматическое сопряжение") с низкой скоростью, летя с "эффектом земли". Тогда, это было протестировано без проблем, дрон снова касается земли без повреждений за счет нескольких прыжков, как "фрисби". Более того, все упаковать в чемодан (...).

Существуют дроны всех размеров. Некоторые даже являются "мама-дронами", несущими более мелкие дроны. В любом случае, умная бомба уже "неперерабатываемый дрон". Дроны станут мини-умными бомбами. Говорят о дроне, но это распространяется от объекта размером с насекомое до аппарата размером с бомбардировщик или истребитель. Зачем рисковать жизнью людей?

Вот дрон-истребитель Pegasus X-47A, проходящий испытание двигателя. На переднем плане компрессор, питающий его дополнительные воздухозаборники, расположенные снизу и не видимые. В воздухозаборнике видны входы двух компрессоров, недоступных для передних радиоволн. Лопасти турбин возвращают сильные отражения. Это скрытый воздухозаборник. Это будет неспособно работать в сверхзвуковом режиме. Тогда? Американцы изучают ли истребители без пилота, подзвуковые (как и бомбардировщики США третьего тысячелетия)? Кто настолько наивен, чтобы поверить в это? Подзвуковые аппараты могут быть сбиты любой ракетой земля-воздух (как русские Sam-6, летающие со скоростью Мах 6) или ракетами воздух-воздух. X-47 — беспилотный гиперзвуковой самолет, который мы видим здесь "в версии для выставки", для встреч или показа сенаторам. Реальный X-47 имеет ту же форму, но оснащен "чем-то еще". Я раскрою его секреты в моей будущей книге. Он летит достаточно быстро, чтобы избежать всех существующих ракет, способен выдерживать очень высокие коэффициенты нагрузки. Эра "небесных рыцарей" окончательно прошла. Прощай, "Танги и Лавердюр". Вот ваш противник завтра, машина, способная на все, без эмоций, способная играть в камикадзе, полностью скрытая из-за плазменного покрова, окружающего ее, когда она летит в плотном воздухе на гиперзвуковой скорости. Машина "интеллектуальная", которая будет преследовать своего противника до его уничтожения. Ее маневры, благодаря "MHD-управлению", будут бросать вызов воображению самого фантазийного пилота.

Я развлекаюсь, потому что Дассо и другие авиаконструкторы серьезно будут работать над научными приложениями моей книги. Европейцы имеют ... 25-летний отставание от этой аэронавтической технологии, о которой они даже не подозревали год или два назад, и которая является результатом тридцатилетних исследований, проводимых в глубине площадки 51.

Беспилотный истребитель X-47

Сбоку:

Это меня не волнует. Мечты военной не интересовали меня никогда. Я всегда находил этих людей ужасно скучными. В свою очередь они глупо разрушили мою карьеру исследователя в течение 25 лет. По этому поводу это был полный успех. Но скоро им будет предъявлен счет. Что смешно, кстати (мне нужно будет сделать досье по этому поводу), это дезинформация, которую американцы сейчас распространяют в области гиперзвука. Я видел фильм с синтетическими изображениями по телевидению, показывающий "будущее" гиперзвукового американского, X. что-то, поднимаемое на высоте B52, аппарат ускоряется мощным пороховым ускорителем. На самом деле, в этом документальном фильме показан Aurora с передним краем в виде ножа, перпендикулярным потоку, и вертикальными стабилизаторами, которые ему не нужны. Очевидно, не показано все, что позволяет ему развиваться на гиперзвуковой скорости, его система MHD. То, что не говорится, это то, что настоящий Aurora, разведывательный спутник, летает с 1990 года со скоростью 10 000 км/ч и на высоте 60 км. Все планы в моей будущей книге.

Если вы хотите доверять этим документальным фильмам, свободы. Это воздушные шары, которые пытаются заставить вас принять за фонарики. Нам говорят, что этот аппарат X. что-то будет приводиться в действие "скрамджетом", статореактивным двигателем с гиперзвуковой горелкой, питаемым жидким водородом, который, проходя через передние края, предотвращает их испарение.

Но есть еще лучше. Американцы (с согласия русских, за определенную компенсацию) дезинформируют не только общественность, но и (без вреда) европейских военных, особенно французских. Эскулап нашел на сайте статью, сообщающую о совместных исследованиях, проводимых американцами, русскими и французами в Казахстане, где изучается скрамджет длиной один метр, установленный на конце старой русской ракеты Sam-6, предоставленной попами, извлеченной из их запасов. Sam-6 достигает, если не ошибаюсь, Мах 6. С его скрамджетом на носу, весь комплект достигает Мах 6,5 в течение нескольких десятков секунд. Скрамджет питается жидким водородом, циркулирующим в передних краях входа воздуха.

Вот мое комментарии:

Если мы выживем в ближайшие десятилетия, последствия всех этих технологий будут в том, что мы сможем лететь из Парижа в Токио за два часа. Где бы мы ни были на Земле, большая часть времени путешествия будет потрачена на пробки на дороге, ведущей в аэропорт. Действительно, когда был изобретен паровой двигатель, который ездил по рельсам, кто бы мог подумать, что Авигон может быть в двух часах тридцати минутах от Парижа по ТГВ?

Последнее замечание: вы видели, как выглядел дрон, испытанный в августе 2000 года: квадрат с обрезанными углами. В их статье, опубликованной в журнале American Institute of Aeronautics and Astronautics, авторы, J.M. Grasmeyer и M.T. Keenon, показывают на рисунке 1 форму в плане своего первого аппарата: диск диаметром, как у карандаша. Это круглое крыло, оснащенное элеронами, не было лучшим в аэродинамике (не более, чем его последователь, Black Widow, в общем). Целью было, чтобы при наблюдении объекта свидетелем, он выглядел как ... летающая тарелка.

21 сентября 2002: DGA просыпается :

Я не единственный, кто поднимает эти проблемы. Если вы посмотрите в интернете, вы быстро найдете большое количество информации. Во всяком случае, интернет представляет собой, за исключением, конечно, шума и дезинформации, которая может там появиться, журналистику третьего тысячелетия. Когда Жак Изнард из Le Monde публикует свою первую статью о E-bombs, электромагнитных бомбах, ясно, что он значительно использовал интернет для составления своей статьи. Air et Cosmos также, который опубликовал предыдущую статью. Важно разобраться. Лично у меня есть дополнительные преимущества: спектр моих научных навыков, рисование, мои способности к популяризации и "более слабая барьерная скептичность", чем у других ученых, которые обычно говорят "я не понимаю это, поэтому оно не должно существовать".

В этом игре, фантастическом "кriegspiel", который читатель будет открывать в течение месяцев, есть какая-то жалкая динозавр: французская армия, которая, как известно, всегда отстает на одну войну. Я буду безжалостен к этой структуре по множеству причин. Эти люди полностью разрушили мою карьеру исследователя из-за моего интереса к НЛО, которые их пугали и беспокоили. Самая большая ошибка, которую совершают люди, принадлежащие к этому "машине" (как бы сказал де Голль), это глупость, глупая и толстая глупость.

Де Голль сказал: "ООН, это машина...".

Можно сказать: "Французская армия, это машина".

Глупость присутствует на всех уровнях. Самое смешное, что эти непонятные, слепые просыпаются, часто с десятью или двадцатью годами запаздывания, или даже больше. Но чтобы усугубить ситуацию, все дезинформируют всех. Я приведу пример. Вы, возможно, читали где-то (я думаю, что Изнард повторил эту информацию в Le Monde), что Франция, Великобритания и Германия только что подписали соглашение, поставив своей целью создание электромагнитной бомбы к 2004 году. Но то, что добрый Изнард не говорит или, скорее, не видит, это то, что британцы являются лидерами в области электромагнитного оружия более чем двадцать лет. Почему? И Crop Circles,, что это такое? Это оружие, и даже очень жестокое, микроволновое, предназначенное для убийства. С ним можно поджарить крупного ежа в поле, взорвать птицу, приготовить кроликов и, конечно, убить людей. Именно поэтому это делается в пшенице, когда она высокая, потому что, как подсказала моя жена Клэр, в высокой пшенице ночью нет людей. Это место, где меньше всего риск повредить кому-либо, что вызовет беспорядок. В любом случае, эти глупые французы и немцы соберутся за столом, кто-то скажет:

  • Хорошо, чтобы попытаться компенсировать нашу задержку по сравнению с американскими, нам нужно, чтобы кто-то здесь мог сказать нам, как работает E-бомба....

И британец будет смеяться в бороду, думая "бедные глупцы, мы экспериментируем с этим оружием в наших полях уже более двадцати лет, в сотрудничестве с янки. Забыли ли вы, что мы изобрели радар во время войны?".

В интернете французы и немцы обнаружат планы генератора MHD с компрессией потока, изобретенного в конце 1950-х годов Андреем Сахаровым и описанного мной в "Детях Дьявола", на странице 304 в 1995 году (книга, написанная, кстати, по заказу другого издателя, который, испугавшись, что в ней содержится, отказался опубликовать ее. Она простояла семь лет на полке).

Издательство Albin Michel 22 rue Huygens, 75680 Paris Cedex 14. 01 42 79 10 00

DGA (Делегация по вооружению), способная залить кого угодно евро, до того, чтобы полностью покрыть его, спонсирует все такие операции. Недавно я прочитал, что французская армия "решила модернизироваться", стремясь оснастить пехотинцев микродронами, чтобы дать им "новые глаза". В статье, безусловно, подчеркивается сбор разведданных. Вспомним дату. Французы начинают в 2002 году. Исследования Black Widow, доступные в формате PDF, указывают на начало исследований в 1993 году, то есть на девять лет раньше. Таким образом, французы начинают с десятилетним отставанием. Конечно, на масштабе проектов, таких как "Rafale" или "Charles de Gaulle", стоимость таких исследований ничтожна. Это умный ход и, прежде всего, много микроприборов. Статья, о которой я говорю, показывает, что в августе 2000 года гражданские исследователи смогли заставить летать микродрон с размахом 15 см, полностью "автопилотируемый" в течение 30 минут, приводимый электродвигателем, тихим, незаметным на расстоянии 30 метров и несущим полезную нагрузку 30 грамм. Те, кто прочитает статью, увидят, что многие компоненты доступны на рынке. Я предлагаю "службам" взглянуть на иракские импорты в области аксессуаров для моделей.

Если американцы позволяют таким сведениям просачиваться в гражданский сектор, то это значит, что под прикрытием военных исследований они гораздо более продвинуты. Когда французские военные разрабатывают дроны размахом 15 см, американские либо изучают сантиметровые микродроны (размером с насекомое), либо, что более вероятно, уже обладают ими. За этим стоит нанотехнология. Микродроны размером с муху, вероятно, приводятся в действие электродвигателями. Можете ли вы представить себе хотя бы на секунду, что эти двигатели могут быть собраны вручную? Мы имеем дело с ключевым понятием в современном технологическом прогрессе — микро-робототехникой. Однажды Жак Иснард обнаружит эту «новую» идею в интернете и расскажет о ней. Французы заключат новое соглашение с другими европейцами, чтобы стимулировать исследования в области микро- или наноробототехники, вероятно, с десяти- или двадцатилетним отставанием от американцев. Возможно, в процессе, люди осознают стратегическое значение этих новых объектов. Газета «Le Monde» упоминала о продвинутых исследованиях разведки. Но дрон размахом 15 см, уже способный нести 30 г полезной нагрузки и имеющий видеокамеру весом 2 грамма, может также нести бациллы, вирусы, токсины, нейротоксины, снотворные, что угодно. Также взрывчатку, чтобы убить одного или нескольких человек на расстоянии. Если бы я был Саддамом Хусейном, я установил бы на окнах залов совещаний москитные сетки. В общем, я скажу, что...

Но это не только окна. Дрон размером 15 см, после того как он остановится (это очень реально и уже существует), может сбросить «насекомого-дрон», который проникнет в помещение через вентиляционную трубу. Его клешни с клейкими лапками или присосками смогут позволить ему спуститься вниз. Каким может быть этот микродрон, способный прикрепляться к стенам, двигаться по потолку, над людьми, не подозревающими ничего (как все скептики). Люди редко смотрят вверх, вы заметили. Это просто. Посмотрите на рисунок ниже, техническая версия Спайдермена:

Спайдермен

Это мини-гусеница, в масштабе 1/1. Ее элементы из резины, с поршнями, которые исчезают, когда элемент касается плоской поверхности. Таким образом, они работают как присоски осьминога. В процессе вы не можете представить себе мощность всасывания такого устройства (осьминог уже отлично прикрепляется к любой почти плоской поверхности). На такой гусенице вы можете прикрепить ... килограммы. В более крупной системе: полностью вооруженного человека. В процессе я бы снабдил человека пальцами и пальцами ног с управляемыми присосками, чтобы дать кандидату Спайдермену костюм, позволяющий взобраться на Эйфелеву башню без проблем, система управления поршнями будет находиться в рюкзаке.

Немного воображения: микротехнологии сделают эти объекты «взрываться», они смогут иметь размер и вид таракана. Плаваем ли мы в научной фантастике? Конечно нет. Это высокотехнологичная военная техника. Можете ли вы представить террористов, использующих это. Почему рисковать смертниками, когда можно атаковать посты охраны с помощью поддельных чайок или поддельных крыс?

Люди говорят мне: «Вы даете идеи людям». Но у них уже есть. Весь мир полон такими идеями, и каждый использует свою фантазию и креативность, чтобы лучше убить соседа, с меньшим риском и даже не заметно, не зная об этом. К сожалению, любая технология имеет военную сторону. Вы когда-нибудь задумывались, что устройство для слабо звучащего звука относится к секретной военной информации.

Дрон, мини-робот — это и есть незаметность. Трагедия в неспособности некоторых людей мыслить в будущее, в том, что называется развитием. Во Франции мы непобедимы в назначении неспособных на руководящие должности, за исключением нескольких исключений, которые я признаю. ТGV, это, конечно, неплохо. Ariane тоже. В этом контексте я доверяю слова моего друга Матиаса (это его настоящее имя), который долгое время руководил испытаниями ракет в Куроу. Однажды я спросил его:

*- Почему это сработало? *

*- Просто. Было два принципа. Первый был тем, что мы приоритизировали компетентность и талант при найме, а не дипломы и «друзей». Я был непреклонен в этом (Матиас был бывшим военным). Второй пункт: каждый новый сотрудник имел два непререкаемых долга. Он должен был уметь интегрироваться в команду, конечно, но также был обязан немедленно сообщить о любом неполадке, даже если глупость исходила от своего начальника. Никто не должен был быть неприкосновенным, никто не должен был «прикрывать» кого-либо. Всего у нас было 10% непрофессионалов. *

- 10% !

*- Это очень низкий процент в человеческих структурах. *

Есть структуры, о которых я не буду говорить из сострадания, но которые я очень близко знаю, и где процент непрофессионалов легко достигает 80%.

*Основная сила непрофессионалов в том, что они сразу узнают друг друга, практикуют взаимопомощь, рекрутируют друг друга, **размножаются как крысы. Непрофессионалы проигрывают, потому что они слишком индивидуалисты. Непрофессионал в основном стадный. По дарвиновскому принципу он опасен. *

Клаузевиц

Я не знаю, насколько выше это в политической классе в целом.

Существует другая проблема. В других государственных структурах периодически меняется руководство, явление, которое в термодинамическом смысле является «диссипативным». Часто задают вопрос, какие критерии могли играть при определенных выборах. Как можно было, когда-то, доверить управление CNRS бывшему директору цементной компании Lafarge? Какие компетенции у мадам Альё-Мари в области высокотехнологичных военных? Какой опыт у Клодии Аигнерии в области исследований, теоретической физики, робототехники?

Везде можно услышать одну и ту же песню: «коммуникация».

Когда политики теряют доверие своих избирателей, они не говорят:

  • Мы провалились, потому что были некомпетентны.

Но:

  • Мы не объяснили достаточно хорошо нашим избирателям.

И они отправляются на новые конгрессы, на новые турне, пожимая руки.

Я обедал однажды с министром в действующей должности. Он все еще там, с разбитым носом. Мы были группой ведущих специалистов по компьютерам. Это было 20 лет назад. Я принес мини-компьютер и показал ему свою программу «Screen», преемник «Pangraphe», первый программный пакет CAO, работающий на небольшой системе, способный делать все, что угодно, который я придумал в 1977 году. Несколько недель назад я представил «синтетические изображения», созданные с помощью этого программного обеспечения, на TF1. На экране видно, как целый деревня вращается, с «скрытыми частями, устраненными». Решены самые сложные топологические проблемы. Можно увидеть, как дом рисуется в оконной раме, которая находится напротив открытой двери гаража. Все это создано компьютером, обладающим 48 К оперативной памяти и процессором, работающим на 2 мегагерца. Люди говорили: «Но как вы можете создавать такие сложные изображения на такой медленной машине?». Просто, они были предварительно рассчитаны, хранящиеся на 5-дюймовых дискетах (которые теперь исчезли). «Монокромные экраны» весили 8 К. Переключение между двумя экранами позволяло отображать 36 изображений последовательно на экране. Иллюзия движения была полной. Некоторые, возможно, вспомнят мой книгу «Pangraphe» (доступна на CD Lanturlu в формате PDF и которая является единственным в своем роде вводным руководством по CAO, доступным на рынке), которая служила «Библией» в то время для людей, которые стали экспертами в CAO. Оперативная память микрокомпьютера была недостаточной для хранения всего программного обеспечения. Используя дискету (жесткие диски еще не существовали), я придумал «виртуальную память» до ее появления, а также «объектно-ориентированное программирование». Screen был способен анализировать объекты на топологическом уровне, структурировать их сам, чтобы сделать их более удобными для управления. Таким образом, он был в своей манере «интеллектуальным».

Эти предварительно рассчитанные изображения могли быть сохранены на дискете. Я тогда думал об использовании этого цифрового хранения изображений для педагогики. CD-ROM появился только через много лет. Никто не услышал эту идею. Это было слишком рано (конец 70-х годов).

К счастью, я не работал впустую и продал 1500 экземпляров этой серии программного обеспечения по микро-CAO, уникальной в мире. С помощью Screen я изобрел хроностереоскопию, отображая изображения «правый глаз, левый глаз» поочередно и переключая системы зрения с помощью «шторок» (сегодня это жидкие кристаллы). Я создал сервис микроинформатики в факультете гуманитарных наук Аix-en-Provence, где можно было увидеть единственный программный продукт, способный управлять графическим планшетом Apple, который только что вышел, программу, которую я, конечно, создал с нуля.

Я показал это министру, который не ... понял. Он подумал, что это ... игрушки. Мы услышали несколько пустых фраз. Мои просьбы: должность для студента, который работал со мной. Очень продвинутый в микро-информатике в сравнении с гуманитарными науками в конце 70-х (...) мы хотели создать сервис робототехники. Поскольку информатика не требует сложных научных навыков, моя команда состояла из бывших гуманитариев, полностью фанатичных.

Слепота в министерстве науки, в Вилетте, в факультете гуманитарных наук, в министерстве народного образования. Последняя маневр лингвистов факультета привела к тому, что после 8 лет усилий (которые не принесли мне ни цента) я в конечном итоге подал в отставку, оставив сервис, который быстро угас.

Я воспользуюсь этим, чтобы рассказать забавную историю. После того, как я получил трех лингвистических ассистентов, полностью непригодных для информатики (лингвисты думали, что информатика — это подпродукт лингвистики), я пил кофе в кафе университета, в тяжелом настроении. Внезапно появился старший ассистент по психологии, бородатый, который был одним из моих первых сторонников. Он сказал мне, с блестящими глазами:

  • Я вернулся с заседания совета. Я сильно защищал вас: я был единственным, кто воздержался.

Я задохнулся кофе, который поднялся в нос. Я подумал: «Вы в сумасшедшем доме». Я бросился в свою комнату, взял ручку и лист бумаги, на котором я написал:

Господин Президент, я имею честь представить вам мое заявление об уходе с должности директора сервиса информатики и заместителя директора Центра вычислений университета Прованса.

Я отдал эту бумагу секретарю президента и убежал. Я никогда больше не вернулся в этот университет, и вообще ни в один другой. С тех пор, когда я попадаю в пробку и автомобильный водитель оскорбляет меня, я открываю окно и кричу:

Иди, ты, университетский!

Остались эти времена мои комиксы из серии приключений Ансельма Лантурлу «Информагика» и «О чем мечтают роботы» (на CD Lanturlu).

Я рассказываю это потому, что устройство с гусеницей, которое бегает по потолку, мы хотели построить в то время. Идея не пришла ко мне сразу. Это относится к 25 годам.

Я сделал последнюю попытку с Эдит Крессон, пытаясь объяснить, что внедрение программного обеспечения CAO, простого в использовании (для ребенка 10 лет), очень «эргономичного», в машинах Министерства образования может пробудить у учеников и студентов «любовь к технике» (вы, возможно, знаете, что физика в университетах Франции падает вниз). Допустим, в информатике это похоже на Меккони (сколько мальчиков не стали инженерами после того, как играли с этим фантастическим игровым набором? ). Кроме того, исходный код, модульный, предоставляется (на BASIC!). Вы можете «отправить руки» и мои клиенты не преминули этим воспользоваться. Я пытался объяснить, что связь «обучение математике — обучение информатике» имеет что-то революционное, и что, практикуя это в факультете гуманитарных наук, я смог заставить студентов-философов решать нелинейные дифференциальные уравнения.

Голос кричит в пустыне.

Я отказался от информатики, как позже от MHD, и недавно от астрофизики, космологии. Но не волнуйтесь, я занимаюсь чем-то другим.

Возвращаюсь к этой истории о космической технологии. Если вы посмотрите на мою биографию, вы увидите, что я работал шесть месяцев в бывшей SEPR (Société d'étude de la propulsion par réaction, ставшей SEP, европейской компанией по ракетной технике).

В то время (1965 г.) SEPR изучала ракеты для подводных лодок, MSBS, содержащие 10 тонн пороха.

Устройство имело четыре изогнутых сопла. Система цилиндров позволяла изменять направление струи. Таким образом, ракета управлялась «крутя задницей» или «голыми ногами» (выберите подходящее слово). Когда я прибыл в Центр Истр, начались испытания этой системы изогнутых сопел. Плохие начальные результаты. Когда вы изгибаете сопло, вы создаете систему из двух вихрей. Инженер думал, что «кокон», «расширитель» сопла — это часть, которую нужно защитить в первую очередь. Он поэтому минимизировал это явление в этом расширении. К сожалению, это было максимальным в плоскости соединения, на стыке фиксированной и подвижной частей сопла. В результате, через 5 секунд шарики подшипников, изношенные газом с температурой 3000 градусов, наполненным металлическими частицами, стали кубическими. Расширитель отрывался и выбрасывался на расстояние в один километр.

Я прибыл в центр после одного из этих неудачных испытаний. Был обзор. Директор центра сказал: «Кто-нибудь имеет предложение?» Я поднял руку:

*- Кажется, это сопло было неправильно спроектировано. По моему мнению, нужно начать с нуля и минимизировать поток газа в плоскости соединения. Жаль, что 17 сопел из вольфрама, которые были обработаны для предыдущей модели, были потрачены. Но мы можем сделать из них очень красивые ножки ламп. *

Мой сосед, старый инженер, настойчиво давил мне на ногу. После встречи я спросил его, почему.

- Инженер, который спроектировал эти сопла, был за этим столом. Кроме того, это директор бюро. Нужно было сказать все, кроме этого!

17 ракет были запущены на неизвестную сумму в миллиардах за выстрел. Все расширители оторвались. Потом перепроектировали сопла, но честь политехника, который спроектировал первые изогнутые сопла, осталась неприкосновенной. Это налогоплательщик заплатил за это. В любом случае, имея мало интереса к разработке ракет, предназначенных для транспортировки ядерных зарядов, я успешно вступил в качестве исследовательского инженера в CNRS в 1965 году, чтобы построить импульсный MHD-генератор. Исследования гражданские, в то время. Русские и американцы быстро поняли, что эти генераторы могут питать пусковые установки будущей «войны звезд». Французы... оставили MHD около 1971 года. Но это, как сказал Киплинг, другая история.****

Nouveaux microdrones (2004)

****http://www.vieartificielle.com/index.php?action=nouvelle&id_nouvelle=661


**

18 июня 2005

, excerpt from :

Signalé par Paul Brumat

On n'arrête pas la progrès

Lisez ce texte. C'est un produit français. Est-ce qu'on ne se croirait pas dans un film de science-fiction ? les prochains modèles, des mini-hélicoptères ( qui existent déjà ) seront sans doute équipés d'armes non-léthales, électrocutant des gens ou les neutralisant à l'aide d'uin faiseau laser qui, créant une boule de plasma au contact, émettrice d'ondes électromagnétiques, les feront s'évanouir de douleur, sans que cela ne laisse de trace visible.

'est la réponse anticipée, prévue par les gouvernements, dont le nôtre, en prévision de manifestations comme celles d'altermondialistes, de chômeurs, de retraités, de travailleurs frappés par les délocalisations. Si ces manifestations se déroulent dans le calme des professionnels bien entraînés, mêlés aux minifestants, pourront servir de déclencheurs. Je me souviens comme si c'était hier des photos prises par des Parisiens en mai 1968, depuis les fenêtres de leurs appartements, montrant des CRS renversant des automobiles et y mettant le feu. Elles avaient fait la une de Paris Match &&& et un lecteur pourra peut-être en trouver dans ses archives et m'en envoyer un scan. Il est bon de rappeler que certains faits ne sont nullement exceptionnels.

arkozy a déjà annoncé que "les forces de l'ordre" seraient largement équipée d'armes non-léthales, du type Tazer. Mais la fête ne fait que commencer. En France tous ces projets sont fortement appuyés par notre élégante Minsitre de la Défense, dame Alliot-Marie, toujours de noir vétue ( "la mort est mon métier" ). C'est la réponse de gens

qui ne comprennent rien au monde dans lequel ils vivent,

qui ne réalisent pas que c'est beaucoup plus grave qu'ils ne le pensent et que concevoir ces nouveaux gadgets ne suffira pas pour stopper des jacqueries, si un jour elles explosent, à cause de trop de souffrance. La solution est ailleurs, mais l'ensemble de la classe politique, en étroite symbiose avec les lobbies militaro-industriels, totalement coupée du monde et des réalités, est incapable d'envisager autre chose que la mise en carte, le puçage, le contrôle, la répression. Leur politique de nantis ne laisse aucune place pour l'espoir chez les "laissés pour compte de la croissance".

Un lecteur a trouvé une parade possible : le parapluie :

Ceci supposerait que le droit de détenir un parapluie soit inscrit comme 2° amendement dan un futur projet de constitution européenne. Nous rappelons le 2° amendement de la constitution des Etats-Unis :

Article [II.] A well regulated Militia, being necessary to the security of a free State, the right of the people to keep and bear Arms, shall not be infringed.

Traduction :

Une milice bien bien régulière étant nécessaire pour assurer la sécurité d'un état libre, personne ne pourra interdire le droit de posséder une arme et de la porter.

Dans le projet de constitution européenne, ceci deviendrait :

**Article [II.] **

**Syndical and social rights being to be preserved the right of the people to keep and bear an umbrella shall not be infringed. **

**Traduction : **

** Afin d'assurer aux citoyens la préservation de leurs droits sociaux et syndicaux les citoyens pourront posséder et de transporter avec eux un parapluie, ce droit ne pouvant leur être contesté. **

Retour vers Nouveautés Retour vers page d'Accueil

Nombre de consultations depuis le 19 septembre 2002 :

a a a a ---

![Pegasus X 47A drone](/legacy/Divers/Micro_Drones/dessins/Pegasus-X-47A drone.gif)