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苏霍伊30倒车行驶
2010年4月15日
../../VIDEOS/RussianJetCA_SU-30.wmv
****观看视频
作为航空工程师，我完全无法理解这架俄罗斯苏霍伊30战斗机的飞行表现。人们还记得，俄罗斯人曾首次震惊航空界，因为他们研制出能完成“眼镜蛇机动”的战斗机。其秘密在于采用了“可转向喷口”技术，即“推力矢量控制”。在执行眼镜蛇机动时，这种矢量控制显然实现了上下方向的调整。而20世纪40年代早期的喷气式飞机（如雷电喷气机）所使用的喷口是固定式喷口，具有“恒定膨胀比”。
雷电喷气机8-84（此处为法国飞行表演队涂装）。图片来源：上方链接
这些喷口仅在高空设计为最佳工作状态，即喷出的气体压力与周围环境压力一致。但在地面时，气体处于“过膨胀”状态，导致效率下降。因此，首个改进方案是研发可变截面喷口：
可变截面喷口的“花瓣”结构，此处位于地面，膨胀比最小
“花瓣”由液压缸驱动。
如今，飞机制造商已成功制造出不仅能调节出口截面，还能将喷流方向灵活调整的喷口。
可变推力喷口：可转向
该矢量控制角度可达90度。以美国垂直起降战斗机F-35B为例：
关于该机型的飞行视频：
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F-35B可变推力喷口细节，向下偏转90度 ****
F-35B垂直起飞，姿态完全稳定 ****
从后方视角观察
喜爱《拉尔戈·温奇》漫画（第15册，第25页）的读者会注意到，故事主角曾提到“W集团航空部门的秘密武器”——垂直起降商务喷气机“莫格利III型”。
这段俄罗斯战机视频现在展示的是对推力矢量控制的全面掌握，结合了气动舵面（如照片中清晰可见的“小胡子”式舵面）的协同作用。这些舵面在机动过程中不断摆动。
飞机瞬间变成一个“熨斗”，然后进入螺旋，又像猫一样猛地一弹，迅速摆脱。显然，尽管经历了苏联解体后的严重经济危机，俄罗斯工程师依然堪称顶尖高手。在另一段视频中，可以看到美国F-22“猛禽”战斗机的高机动性飞行表演，它同样充分利用了推力矢量技术。
http://www.youtube.com/watch?v=GW2Hvu_mUdU&feature=related
接下来的PPT展示另一款“俄罗斯制造”产品——一架货机，其起落架由28个轮子组成（机舱内可见备用轮胎）。请欣赏其粗犷的风格与无设计感的特质，这正延续了此类产品的传统。
../../VIDEOS/Antonov 225.pps
翼展85米（空客A380为73米），机身长度90米（法国飞机为80米）