Die Ölpest im Golf von Mexiko
Ölaustritt nach einem Blowout während einer Offshore-Bohrung im Golf von Mexiko
Online gestellt am 22. Juni 2010
17. Juli: Interview mit einem Experten für Ölbohrungen ****
- Juli 2010:
Ein Versuch, mehr Klarheit zu schaffen.
I
Man darf von der offiziellen Presse keine korrekten Recherchen über diese Ölpest im Golf von Mexiko erwarten. Ich habe persönlich versucht, Kontakt mit Menschen aufzunehmen, die Erfahrung mit dem Problem der Ölbohrungen haben, jedoch ohne Erfolg. Daher muss ich versuchen, Informationen über diese Techniken zu finden, wobei ich meine Quellen angebe, und das unvermeidliche Spiel von Versuch und Irrtum in Kauf nehme.
C
Was die Leser von mir erwarten, ist, dass ich versuche, einige Elemente herauszuarbeiten, und zwar in allgemeinverständlicher Form. Ich habe bereits eine persönliche Meinung zur Möglichkeit geäußert, dass das Erdöl, oder zumindest ein erheblicher Anteil der in der Erdtiefe gefundenen Kohlenwasserstoffe, nicht biologischen Ursprungs ist.
C
Zwar steht der biologische Ursprung bestimmter Brennstoffe außer Zweifel, angefangen bei
, der sich innerhalb weniger Tausend Jahre aus der Zersetzung von Pflanzen bildet. Man liest, dass derselbe Torf, wenn er begraben und über einen Zeitraum von etwa einer Million Jahren starkem Druck ausgesetzt wird, sich in Kohle verwandelt, wobei die Braunkohle als Zwischenstufe dient.
http://en.wikipedia.org/wiki/Deepwater_Horizon_explosion

Blowout** ** **
- Juni 2010.
Tatsächlich finden sich auf der englischsprachigen Wikipedia-Seite zahlreiche technische Informationen:
Die halbtauchfähige Plattform Deep Water Horizon. Vollansicht dieses Ungetüms während des Transports. Nach der Explosion an Bord am 20. April 2010. Wo sich die Plattform zum Zeitpunkt des Unfalls befand. Die Explosion ereignete sich 64 Kilometer südlich von Louisiana. Sie forderte 11 Tote unter den Arbeitern und verletzte 17 weitere schwer. Die Offshore-Plattform brannte und sank anschließend. Dieser Plattformtyp wurde für Bohrungen auf Meeresböden bis zu einer Tiefe von 2400 Metern konzipiert. Die Plattform, die automatisch anhand von Signalen einer Boje in der Nähe des Bohrlochkopfes positioniert wird, ist aufgrund der hohen Trägheit ihrer halbtauchenden Ballasttanks (die zur Lagerung von Kohlenwasserstoffen dienen, die weniger dicht als Wasser sind: 0,9 statt 1) relativ unempfindlich gegenüber dem Seegang und grundsätzlich in der Lage, Bohrungen bis zu einer Tiefe von 9000 Metern durchzuführen. Hergestellt in Korea, wurde sie von der Firma Transocean erworben, die bereits eine Rekord-Offshore-Bohrung in einer Tiefe von 10.385 Metern, gemessen vom Meeresboden aus, durchgeführt hatte. Das obige Foto bezieht sich auf eine Bohrung auf einem Meeresboden von 1500 Metern Tiefe. Es ist unbekannt, bis zu welcher Tiefe gebohrt wurde (die offizielle Zahl wäre 5000 Meter).



A ls die Plattform sank, wurde die Verbindung zum Meeresboden unterbrochen, und das aus dem gebrochenen Rohr austretende Öl begann sich in den Gewässern des Golfs von Mexiko auszubreiten. Bis heute stellt dies die größte ökologische Katastrophe dar, die die Vereinigten Staaten je erlitten haben.
Der am Meeresboden befindliche Teil der Anlage (Wellhead oder „Bohrlochkopf“) war mit einer BOP-Vorrichtung ( ) ausgestattet, die das Bohrrohr zerquetschen sollte, falls Kohlenwasserstoffe plötzlich unter hohem Druck austreten würden. Diese Vorrichtungen können von der Plattform aus gesteuert oder automatisch durch ein akustisches Signal aktiviert werden, das den Kohlenwasserstoffaustritt erkennt.
Italienische BOP-Vorrichtung. Es ist unklar, ob diese Sicherheitsvorkehrungen zum Zeitpunkt des Unfalls funktionsfähig waren.
Was die Medien gezeigt haben, sind die erfolglosen Versuche von Unterwasserrobotern (ROV, ferngesteuerte Fahrzeuge), die Absperreinrichtungen für den Kohlenwasserstoffstrom „manuell“ durch Zerquetschen des Bohrrohrs zu bedienen (Versuche, die angesichts der Diskrepanz zwischen diesen BOPs und den Roboterarmen als lächerlich und „medienwirksam“ eingestuft wurden).

Die Größe dieser Geräte. Das Zerquetschen kann entweder durch Kneifen oder durch Anziehen einer selbsthemmenden Vorrichtung erfolgen, die an die Blenden von Kameras erinnert. Sie sind grundsätzlich in der Lage, Drücke von 300 bis 1000 Bar zu enthalten und müssen alle zwei Wochen getestet werden.
Ende März 2010 berichtete der Sender CBS in seinem Magazin 60 Minutes über Fehlfunktionen der BOP-Sicherheitsvorrichtung am Bohrlochkopf. Im Artikel wurden Maßnahmen ergriffen, aber A House Energy and Commerce Committee statement in June 2010 noted that in a number of cases leading up to the explosion, BP appears to have chosen riskier procedures to save time or money, sometimes against the advice of its staff or contractors.
[34] „BP hat sich für riskantere Verfahren entschieden, um Zeit zu sparen und Kosten zu senken.“
D en Zeugen zufolge handelte es sich bei dem Vorfall am 20. April 2010 um einen typischen Blowout, bei dem eine Methanblase abrupt aufstieg und sich an der Oberfläche entzündete (in Kontakt mit einem Motor. Methan hat dieselbe Dichte wie Luft und kann daher nicht nach oben entweichen). Der verlinkte Artikel erwähnt die Versiegelung eines Bohrlochs durch eine nukleare Explosion, die 1966 in Russland mit einem 30-Kilotonen-Sprengsatz durchgeführt wurde, der auf 6 Kilometer Tiefe abgesenkt und 25 bis 50 Meter vom Bohrloch entfernt platziert wurde. Die Methode wäre mit einem speziell dafür entwickelten Sprengsatz angewendet worden, nachdem man das Gas jahrelang an der Luft hatte abbrennen lassen. Siehe weiter unten auf der Seite.
E in Zeuge sagte, er habe jemanden schreien gehört: „Bist du zufrieden? Sag mal, bist du zufrieden? Ich habe euch gesagt, dass das alles passieren wird!“
D as Feuer griff schnell auf die gesamte Plattform über, die zwei Tage später sank. Was brannte: die Oberflächenanlagen; aber auch das in den Schwimmkörpern enthaltene Öl. Die Überlebenden, die an Land gebracht wurden, sollen von der Presse und ihren Familien abgeschnitten, in einem Hotel eingesperrt worden sein und erst freigelassen worden sein, nachdem die Firma Transocean sie ein Dokument hatte unterschreiben lassen, was die Firma bestreitet.
E in gewissenhaftes Presseorgan könnte sich darauf beziehen und daraus einen Artikel verfassen, der die Grundzüge des Problems darlegt. Ebenso wäre es gut, wenn ein französischsprachiger „Wikipedianer“ die Übersetzung dieser Seite ins Französliche einfügen könnte, da viele Artikel auf Wikipedia-France einfache Übersetzungen der englischsprachigen Originaltexte sind.
Da ich seit Jahren bei Wikipedia „lebenslang gesperrt“ bin, weil ich die Identität eines Idioten enthüllt habe, kann ich das nicht tun.
A ber die aktuellen Themen der französischen Presse sind die Folgen des Verhaltens der französischen Spieler bei der Fußball-WM oder die bevorstehende Hochzeit von Albert von Monaco.
Sind das wirklich die Hauptinteressen der Franzosen?
Ich wiederhole, was ich gestern auf einer anderen Seite online gestellt habe:
Lindsay Williams, interviewt von Alex Jones
Torf** **
- Juni 2010:
Offensichtlich wird es im Golf von Mexiko nicht besser. Alex Jones interviewte einen Mann, der behauptet, seine Informationen direkt von Leuten zu beziehen, die bei BP, British Petroleum, arbeiten (übrigens, wenn Sie Aktien haben, verkaufen Sie alles. Zum Glück habe ich keine).
Vielleicht haben Sie das Interview von Lindsey Williams mit Alex Jones verfolgt:

Was aus diesem Interview hervorgeht, ist, dass dieser unterirdische Ölausbruch auf eine sehr tiefe Bohrung (10.000 Meter, unter 1600 Metern Wasser) zurückzuführen sei. Diese Art der Bohrung, die bereits von den Russen bis zu einer Tiefe von 12 Kilometern, aber im Landesinneren, durchgeführt wurde, wirft das Problem des Ursprungs des Erdöls auf, zu dem ich nachstehend Stellung nehmen werde.
L aut Lindsay Williams wäre der Bohrlochkopf durch einen Druck zwischen einer und fünf Tonnen pro Quadratzentimeter herausgeschleudert worden. Nun haben wir aber kein Absperrventil, das Drücken von tausend bis fünftausend Bar standhält.
I n Erwartung vollständigerer Informationen, die derzeit durch eine betäubende Berichterstattung über das Verhalten der französischen Fußballnationalmannschaft bei der WM gekonnt verdeckt werden, möchte ich lediglich folgende Bemerkung machen.
I m Universum ist die Grundenergie gravitativer Natur. Es ist die Schwerkraft, die durch gravitative Instabilität Sterne hervorbringt. Dann geben die Protosterne ihre thermische Energie durch Strahlung ab. Schließlich setzen die Fusionsreaktionen (Nukleosynthese) ein, wenn der Kern des Sterns 700.000 °C erreicht.
D iese Nukleosynthese erzeugt Elemente bis hin zum Eisen, das sich im Sternkern wie „Asche“ ansammelt. Es sind die massereichen Sterne (20 Sonnenmassen), die das Periodensystem der Elemente explosiv vervollständigen, indem diese massereichen Sterne, die ihren Fusionsbrennstoff aufgebraucht haben, mit einer Geschwindigkeit, die der Vorstellungskraft trotzt, „in sich zusammenfallen“. Der massereiche Stern kollabiert wie ein Soufflé. Die Fallgeschwindigkeit verleiht den Atomen eine kinetische Energie, die bei Kollisionen neue Kernsynthesen ermöglicht, wobei der Stern wie ein kosmischer Spore explodiert.
K ommen wir zur Erde. In ihrem Inneren bilden Sedimentablagerungen Kalksteinschichten. Ein Beispiel für sehr primitiven Kalkstein ist derjenige, der für den Bau der Pyramiden verwendet wurde (ohne ihre Verkleidung). Man kann dort die Fossilien von Muscheln sehen, die ihn hervorgebracht haben, und er ist von so schlechter Qualität, dass die Steindiebe der Antike ihn liegen ließen und sich damit begnügten, den Kalksteinbelag von Tura mitzunehmen.
I n der Erdkruste wirkt ein grundlegender Mechanismus, den man Metamorphose nennt. Unter dem Einfluss von Druck und über lange Zeiträume verwandelt dies beispielsweise Kalkstein in Marmor. Aber die Gesteine der Erdkruste bestehen nicht nur aus Muscheln. Dennoch ist überall die Metamorphose am Werk und bringt andere Strukturen hervor.
E in weiteres Beispiel für Metamorphose, das auf biologischen Ablagerungen wirkt: die Entstehung von . (nach einer Mazeration von 1000 bis 7000 Jahren). Auch hier verwandelt sich der Torf nach einer Einlagerung, unter Druckeinwirkung und nach einer ausreichend langen Zeit in Braunkohle. Dann wird diese Braunkohle zu Kohle. Die Umwandlung von Torf in Kohle wird auf eine Million Jahre geschätzt. Man beachte, dass das Phänomen die Qualität des Brennstoffs erhöht.
S eit mehr als vierzig Jahren geht man davon aus, dass es in der Erdkruste Methan und Kohlenwasserstoffe nicht-biologischen Ursprungs gibt. Tatsächlich haben Zeugen wiederholt berichtet, bei Vulkanausbrüchen den Geruch von Kohlenwasserstoffen wahrgenommen und die Anwesenheit von Methan festgestellt zu haben. In diesem Fall konnten diese nur aus Schichten stammen, die zu tief liegen, als dass ihr Ursprung der Zersetzung einer Biomasse zugeschrieben werden könnte.
L ogischerweise müssen Druck und Zeit in diesen primitiven Kohlenwasserstoffen (Methanformel: C H 4) einen Metamorphoseprozess induzieren, der sie in komplexere und schwerere Verbindungen umwandelt. Verbindungen, die Energie enthalten (bereitgestellt durch die Kompression, der diese Kohlenwasserstoffe ausgesetzt sind). So scheint mir der nicht-biologische Ursprung des Erdöls keine verrückte Theorie zu sein. Manche gehen sogar so weit zu sagen, dass die Erdöllagerstätten, die in bestimmten Regionen der Welt als erschöpft galten, sich durch Zufuhr aus tiefen Reserven wieder füllen, wobei das Öl durch Gesteine oder Sedimente sickert.
K ommen wir zum Ursprung des fantastischen Drucks, den Lindsay Williams erwähnt. Übrigens, warum sprudelt das Öl in bestimmten Regionen der Welt, bevor es gepumpt werden muss, sofort heraus, sobald die Öllagerstätte erreicht ist? In manchen Fällen kann es sich um ein Phänomen eines „ “ handeln.
Der Name „artesischer Brunnen“ kommt daher, dass das Phänomen erstmals in Artois beobachtet wurde. In Paris ließ der Wissenschaftler Arago einen 548 Meter tiefen Brunnen bohren, was sieben lange Jahre dauerte, bis das Wasser mitten in Paris heraussprudelte, einfach weil der Ort der Bohrung eine niedrigere Höhe aufwies als die Oberfläche des mit dem Pariser Becken verbundenen Aquifers, der dann seinen Namen zu Recht trägt.

I n den Videos werden Sie von einem „artesian pressure“ hören. Der Druck, der die Kohlenwasserstoffe nach oben treibt, hat klassischerweise seinen Ursprung in der Dichtedifferenz zwischen ihnen und den sie beherbergenden Gesteinen. Ein Kohlenwasserstoffvorkommen kann mit einem Schwamm verglichen werden, der Flüssigkeit (und/oder Gas) enthält. Auf diesem Schwamm lastet ein festes Material (Sedimentablagerungen oder Gestein). Wenn man diese Gesteinshülle durchbohrt, sprudelt das Öl heraus. Aber wenn die von Lindsay Williams genannte Zahl korrekt ist, könnte dieser Druck einen anderen Ursprung haben: tektonisch, verbunden mit tiefgreifenden Umwälzungen der Erdkruste. In diesem Fall haben die Leute von BP wie Zauberlehrlinge gespielt. Im Allgemeinen sind tiefe Offshore-Bohrungen (die die Tiefe des Meeresbodens und die der Bohrung kombinieren) Arbeiten von Zauberlehrlingen.
D azu kommt, dass man, wenn man sieht, wie die Firmen mit den Sicherheitsmaßnahmen spielen, um Kosten zu sparen und ihre Gewinne zu steigern, versucht wäre, sie als „Bohrungen in trübem Wasser“ zu bezeichnen. Aber warum diese Bohrungen offshore durchführen? Einfach weil die Dicke der Erdkruste unter den Ozeanen geringer ist. Die Leute von BP hofften so, in weniger großen Tiefen an die tiefen, ölhaltigen Schichten zu gelangen.
L eider haben sie vielleicht den Jackpot gewonnen.
Ich bin erschöpft. Mit 73 Jahren erholt man sich nicht mehr wie mit zwanzig oder vierzig. Meine Frau kämpft immer noch dafür, dass der Druck von „Der Bernstein und das Glas“, den ich vorschnell für ... April angekündigt hatte, in angemessener Frist erfolgt. Nach Überprüfung haben einige Leser bereits Bestellschecks für dieses Album gesendet oder ein „Leserkonto“ eingerichtet, und es wird ihnen zugesandt, sobald wir es erhalten haben. Man darf diese erste Farbdruckauflage nicht verpassen. Für Fishbird habe ich 60 Vorauszahlungen erhalten.
1. Juli 2010: Gute Nachricht: „Der Bernstein und das Glas“ ist endlich im Druck. Die Exemplare werden Ende Juli bei mir sein.
Ich werde von dieser „Information“ über das Ölleck im Golf von Mexiko überflutet, das in den offiziellen Medien offenbar kaum Widerhall findet. Ich habe die Nachrichtensendungen gesehen. Diese Zeichnung fasst den Inhalt zusammen:

Die Information in Frankreich
Ein Blitzlicht auf Sarkozy, der die Opfer der Überschwemmungen im Var tröstet. Ein Reisebus kippt um, fünf Tote. Aber über die Ölpest im Golf von Mexiko, Gaza, nichts.
Man erfährt auch, mitten im Beginn der Sparpolitik, dass Sarko I. gerade seinen Super-Jet erhalten hat, einen wahren Megalomanientraum. Ein modifizierter Airbus für 176 Millionen Euro. Das Flugzeug musste komplett zerlegt werden, um die Inneneinrichtung zu ändern. Sechzig „Business-Sessel“ (Fax, Telefon, Internetzugang im Flug, in 10.000 Metern Höhe) und ein großer Konferenzraum ersetzen die ursprünglichen 324 Sitze. Der Präsident wird über ein großes Schlafzimmer mit Dusche verfügen. Die Karosserie wurde verstärkt und das Flugzeug mit Infrarot-Täuschkörperwerfern gegen Raketen ausgestattet.
Der Élysée-Palast hat den Gartenempfang am 14. Juli (700.000 Euro) abgesagt, um Kosten zu sparen. Das entspricht einem halben Prozent der Kosten dieses Flugzeugs, dessen Flugstunde 20.000 Euro kostet, im Vergleich zu 7000 Euro für einen bescheideneren Jet.
Wenn man sich liebt, zählt man nicht.
Die Demokratie ist etymologisch die Herrschaft des Volkes. Die Plutokratie ist die Herrschaft der Reichen, die Oligarchie die Herrschaft einer kleinen Gruppe von Menschen, die Aristokratie die Herrschaft der Besten. Eine Regierung unter dem Zeichen einer Pathokratie ist eine Regierung durch Kranke (man erinnere sich an das Buch „Diese Kranken, die uns regieren“).
Ich schlage vor, ein neues Wort einzuführen:
*Die *Konokratie, oder Herrschaft der Idioten.
Jemand sollte schreiben:
„Diese Idioten, die uns regieren“.
Zwölf amerikanische und israelische Schiffe haben gerade den Suezkanal passiert, geschützt von 2000 ägyptischen Soldaten. Richtung Golf von Aden, um Stellung gegen den Iran zu beziehen. Zwei israelische U-Boote, bewaffnet mit Marschflugkörpern mit einer Reichweite von 1500 Kilometern und ausgestattet mit Atomsprengköpfen, haben ebenfalls Stellung bezogen.
**der Sunday Times vom 30. Mai
| Quelle | : | : | Die israelischen U-Boote (insgesamt sechs) sind deutscher Bauart. Sie haben einen konventionellen Antrieb, Besatzungen von 35 bis 50 Mann, können auf 400 Meter Tiefe tauchen und eine Woche getaucht bleiben. |
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Ehud Barak, der israelische Verteidigungsminister, hat die USA aufgefordert, ihre Waffenlieferungen zu verstärken, darunter bunkerbrechende Bomben.

Ehud Barak und Condoleezza Rice im Jahr 2007
Es ist bekannt, dass auf der Insel Diego Garcia, südwestlich von Indien, gegenüber dem Iran, ein bedeutendes Lager an Waffen und bunkerbrechenden Bomben gelagert wird.
Obama, unser weißer Ritter, der zudem schwarz ist, Friedensnobelpreisträger, häuft „Erklärungen der Entschlossenheit gegenüber dem Iran“, nachdem er 30.000 weitere G.I.s nach Afghanistan geschickt hat.
Also, was ist diesmal? Eine Geste, um Eindruck zu schinden, oder? ...
Wer weiß das schon.
Hier ein anderer Standpunkt, vom kanadischen Website Mondialisation.ca. Was Angst macht, ist diese „Now or Never“-Situation, „jetzt oder nie“. Die Israelis ist es egal, ob sie einen Dritten Weltkrieg auslösen. Sie stehen mit dem Rücken zur Wand. Ihre Operation in Gaza hat ihr Bild bei den „Gojim“ stark beschädigt. Ihr Konflikt mit der Hamas ist festgefahren. Sie werden die Araber nicht zwingen können, ihre Länder zu verlassen. Indem sie die Bevölkerung von Gaza in Armut halten und die Siedlungen der Kolonisten im Westjordanland vermehren, folgen sie vielleicht „Gottes Plan“, tun aber nichts, was in Richtung einer friedlichen Lösung gehen könnte.
Andererseits vergessen diejenigen, die sich ein engelhaftes Bild von den Arabern und Palästinensern machen, die Lehren der Geschichte. In all diesen Ländern steht der laizistische Flügel immer dem fundamentalistischen Flügel gegenüber, und Korruption wird in den Regierungen immer präsent sein. Daher die Bleijahre in Algerien und diese Massaker, die nach dem Abzug der Franzosen stattfanden. Daher die Ermordung des frommen Anwar as-Sadat, unmittelbar nach der Freilassung der von Nasser, dem Laizisten, inhaftierten Mullahs, die sich beeilten, eine Fatwa gegen ihn zu erlassen, ausgeführt von einem Mitglied seiner Militärgarde während einer Militärparade.
Wenn man an den Iran denkt, kommt einem das Bild des Zugzwangs, des Schachspiels in den Sinn. Es ist eine Schachsituation, in der man bei jedem gewählten Zug Punkte verliert. Bezüglich des Iran:
- Entweder entscheiden sich diese Leute, sich zu bewaffnen, und sie erhöhen das Risiko eines Präventivkriegs.
- Oder sie lassen die Wachen sinken, und das Risiko ist dasselbe.
Im Irak reichte eine Medienkampagne aus, um der ganzen Welt glauben zu machen, die Iraker besäßen „Massenvernichtungswaffen“. Wenn man seinen Hund töten will, beschuldigt man ihn der Tollwut. Tony Blair, der Lakai der Vereinigten Staaten (siehe den letzten Film von Polanski, der eine sofortige Gegenreaktion wegen eines alten Falls von sexuellem Missbrauch Minderjähriger auslöste), hatte sogar erklärt, „dass man ihm ein Video gezeigt habe, das ihn überzeugt habe“ (das man nie gesehen hat).
In den USA gibt es zweifellos Idioten, die sich einbilden, dass man den Iran durch gezielte Schläge in die Knie zwingen kann. Aber das Land ist gebirgig. Das Ergebnis wird, nach Afghanistan, nach dem Irak, ein „Irak II“ sein, oder, schlimmer, ein Afghanistan II.
Ich habe eine andere Sicht auf die „Geopolitik“, die ich in meinem letzten Buch entwickelt habe. Aber diese geht vielleicht etwas zu weit, würde zu viele Dinge in Frage stellen. Wie üblich bin ich zu früh dran, indem ich den Korken auf kosmischer Ebene werfe. Daher eine Abwesenheit von Reaktionen, außer in einem winzigen Teil der Öffentlichkeit, der ... ehrlichen Leute.
Übrigens habe ich die DVD „The Hurt Locker“ gekauft, einen Film mit „sechs Oscars“. Ich frage mich wirklich, was man an diesem Film gefunden hat, den ich nach dem Ansehen in den ersten Mülleimer geworfen habe. Er beschreibt den Alltag von amerikanischen Soldaten, die damit beauftragt sind, die Bomben zu entschärfen, die von den irakischen „Terroristen“ oder „Widerständlern“, je nach Standpunkt, ständig in der Stadt platziert werden. Spannungsszenen. Botschaft: „Bei manchen wird der Krieg und das tödliche Risiko, im Stil des Russischen Roulettes, schließlich zur Droge.“ Aber kein Wort über die Hintergründe dieses Konflikts.
Ich habe einen befreundeten Rentner geschrieben, der große Erfahrung mit Ölbohrungen hat, und hoffe, ein Telefonat mit ihm führen zu können, um seine Meinung darüber zu hören, was seiner Meinung nach derzeit im Golf von Mexiko passiert. Aber ich weiß, dass er viel reist. Ich bin weder Geologe noch Experte für diese Fragen. Was kann man sagen, das nicht dumm ist?
Zunächst einmal, dass wenn Mutter Natur uns ihre Flammen ins Gesicht spuckt, dies Jahrzehnte, ja Jahrhunderte dauern kann.
**
http://www.newsoftomorrow.org/spip.php?article8506
V
or fast 40 Jahren suchten russische Wissenschaftler im Turkmenistan, in der Nähe der Stadt Darvaza, nach Gasvorkommen, als während einer Bohrung der Boden unter ihren Füßen wegbrach und einen Teil des Lagers in einen großen Krater von mehreren Dutzend Metern Tiefe und mehreren hundert Metern Umfang verschluckte.
D
ie Wissenschaftler jener Zeit beschlossen, den Krater in Brand zu setzen, damit das entweichende Gas weder die Erkundungsarbeiten in der Umgebung behinderte noch die Bevölkerung der Nachbarstadt vergiftete, sodass sie nach einer kurzen Lagebeurteilung das Gas entzündeten, in dem Glauben, es würde nur einige Wochen brennen.
Vierzig Jahre später brennt es immer noch...

Man kann also nichts über die Dauer des Phänomens vorhersagen. Wie lange kann dieser Ölausbruch im Golf von Mexiko, wenn er nicht unter Kontrolle gebracht wird, andauern? Zwei Jahre, zwanzig Jahre, zwei Jahrhunderte? Es ist unmöglich, das zu wissen. Was man sagen kann, ist, dass der Golfstrom, „der Strom des Golfs“, der in diesem Fall seinen Namen zu Recht trägt, wenn es lange dauert, diese Verschmutzung über den gesamten Atlantik transportieren wird.

Die Zirkulation des Golfstroms durch den Atlantik
Kürzlich auf der Wikipedia-Seite hinzugefügt, die ihm gewidmet ist:
Mathematische Modelle lassen einen schnellen Fluss in den Atlantik befürchten, sobald der Ölteppich den Golf verlassen kann, wenn die Meeresströmungen ihre übliche Konfiguration haben. ****

Modellierung der Ausbreitung der Schadstoffe. Europa wäre im Herbst betroffen.
Quelle: Wikipedia-Seite, Referenz 8
| 28. Juni 2010: | Die Ausdehnung des Ölteppichs an der Oberfläche, laut Google Earth: | Die Ausdehnung, verglichen mit Frankreich. | Fortsetzung folgt |

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Es muss also ein Mittel gefunden werden, um diese Ölmenge zu stoppen. Ein Leser schrieb mir: „Man muss einfach am Austrittspunkt einen ausreichend schweren Pfropfen platzieren, um diesem fantastischen Druck entgegenzuwirken.“ Tatsächlich könnte man sich vorstellen, eine riesige Betonbarke zu bauen, mit Senkkästen, die es ermöglichen, sie bis zum Austrittspunkt zu bringen, und sie dann zu versenken. Wenn der Meeresboden felsig und homogen wäre, würde die Lösung einen gewissen logischen Aspekt haben. Aber woraus besteht der Meeresboden im Golf von Mexiko in dieser Region? Wenn der Boden eine gewisse Porosität aufweist, wenn er natürliche Risse aufweist, würde dies das Problem nur verschlimmern, indem es die seitlichen Lecks vervielfacht.
Die Russen hatten ein ähnliches Problem, und man wird sehen, wie sie es ... gelöst haben!
Alles ist im folgenden Video beschrieben:
http://www.youtube.com/watch?v=CpPNQoTlacU
Für diejenigen, die kein Englisch verstehen, einige Kommentare und Bilder. Man muss zunächst Bilder einer Art Abspann übergehen, die uninteressant sind. Dann erscheint der Titel des Dokuments in Schwarz-Weiß. Weder der Ort noch das Datum des Ereignisses sind angegeben. Zuerst wird gezeigt, dass ein Gasleck aufgetreten ist, das eine riesige Feuerfackel erzeugt hat.

Eine Feuerfackel, nachts gefilmt, irgendwo in der Sowjetunion
Man hat das Gas entzündet, denn diese Emission in der Nähe bewohnter Gebiete ist giftig. Die Russen beginnen damit, das Feuer zu löschen, indem sie die Flamme kräftig besprühen, und das funktioniert:

Löschen des Feuers durch kräftiges Besprühen mit Wasser
Da der Druck wahrscheinlich nicht beträchtlich war, versuchten die Russen, diese Gasemission zu beherrschen, indem sie eine Abzweigung installierten, die in mehrere Kanäle mündete, die strahlenförmig angeordnet waren und es ermöglichten, den Gasstrom mit geringeren Einzelraten aufzufangen.

Das auf der Zuführbohrung des Gases installierte Ableitungssystem
Das austretende Gas wird erneut entzündet, um eine Verschmutzung durch giftige Komponenten zu vermeiden.

N Fackeln, anstelle von nur einer
Aber die grau dargestellte Unterschicht erweist sich als gasdurchlässig.

Diffusion des Gases in die Bodenschicht

Dieses Gas bahnt sich an verschiedenen Stellen den Weg an die Oberfläche, bildet Schlammpfützen.
**** Wiederum entweichen die leichten, giftigen Gase in die Atmosphäre. Es ist dann nicht mehr möglich, sie zu entzünden. Diese Verschmutzung stellt eine Gefahr für die umliegende Bevölkerung dar.
Daraufhin wird beschlossen, in die tiefen Schichten einzugreifen, indem ein nuklearer Sprengsatz zur Detonation gebracht wird. Zu diesem Zweck wird ein Bohrturm errichtet.
Der für das Absenken der nuklearen Ladung errichtete Bohrturm.
Im Vordergrund das Brodeln, das durch das Austreten des Gases verursacht wird. ****

Von diesem Bohrturm aus wird eine zweite, schräge Bohrung durchgeführt.
Diese schräge Bohrung wurde bis zu einer Tiefe von 6000 Metern durchgeführt und brachte die Ladung auf 25-50 Meter Abstand vom Bohrloch.
Man kann sich fragen, wie die Ölfirmen es schaffen, einen Bohrkopf so zu führen. Es ist möglich, dass sie auf die Kühlung des Bohrkopfes einwirken, indem sie Wasser zuführen. Durch Verstärkung der Kühlung in eine Richtung gegenüber einer anderen könnte dieses System es ermöglichen, die Richtung der Bohrung zu steuern. Siehe weiter unten die Informationen, die von einem Experten, Herrn Alain Pierre, bereitgestellt werden.

Absenken der nuklearen Ladung (speziell für diese Operation entwickelt) im Bohrturm. ****

Zündung der nuklearen Ladung. ****

Der Film zeigt deutlich das charakteristische Beben an der Oberfläche, das mit der unterirdischen Explosion zusammenhängt. ****

Der Plan hat funktioniert. Die Gasleitung wurde durch den Druck zerquetscht.
In Gelb die Kavität, die sich bei der Explosion der nuklearen Ladung bildet (ihre Leistung ist nicht angegeben, ebenso wenig wie der Durchmesser der Kavität). Das Gestein zerbricht ringsum, aber gleichzeitig wird das Bohrloch, das das Gas an die Oberfläche führte, durch Kompression verschlossen. Der Kommentar präzisiert, dass das Gasleck 22 Sekunden nach der Explosion aufhörte. Dieses Bild zeigt die mit auf sehr hohe Temperatur erhitztem Gas gefüllte Magmakammer. Man weiß, dass wenn dieses Gas abkühlt, das Gestein reißt und Fragmente in diese Kammer fallen. Aber man stellt sich vor, dass alles hinreichend gut „berechnet“ wurde, damit dieser Einsturz dem Gas keinen anderen Weg zum Entweichen bietet. Man kann annehmen, dass die Russen vor der Zündung der nuklearen Ladung dieses Zuführbohrloch mit Beton gefüllt haben, um zu verhindern, dass es als Weg für einen neuen Gasaustritt dient.
Der authentische Film beschreibt eine Situation, in der der Einsatz einer nuklearen Waffe als einzige mögliche Lösung erschien.
Von einem Leser präzisiert:
Der Schuss der russischen Bombe hatte eine Stärke von 30 kt (zweimal Hiroshima), das Gasfeld lag südlich von Buchara (heute in Usbekistan). Der Sprengsatz detonierte in einer 200 Meter dicken Kalksteinschicht, 35 Meter vom Bohrloch entfernt, in 1500 Metern Tiefe, und das Gas hörte 25 Sekunden später auf zu sprudeln. Es scheint, dass es keine zu starke Kontamination an der Oberfläche gab. (Aber das ist im Sinne dessen, was die Russen diesem Begriff geben...)
Quelle:
„Nuclear Explosions For Peaceful Applications“, herausgegeben in Tripoli (Libanon), veröffentlicht 1980 unter der Schirmherrschaft des Arab Development Institute. Autor: Mohamed A. El-Guebeily.
Wird sich diese Lösung für das Ölleck im Golf von Mexiko aufdrängen? Man kann nicht sagen, dass die großen Medien eingeladen wurden, dieses Ereignis zu berichten. Die Zahlen bezüglich des Lecks wurden erhöht. Hinzu kommen die Gerüchte über den Ausstoßdruck eines Öls aus super-tiefen Schichten (10.000 Meter, unter einem Meeresboden in 1600 Metern Tiefe?), eines Öls, das nicht-biologischen Ursprungs sein soll. Was tun, wenn dieser Ausstoßdruck tatsächlich 1500 Bar beträgt, wenn der unmittelbare Meeresboden es dem Öl ermöglichen könnte, durch Risse zu entweichen? Müsste man dann in größerer Tiefe eingreifen und die russische Technik anwenden, die eine nukleare Waffe nutzt?
Wenn dies der Fall wäre, würde die Anwendung dieser Technik Monate dauern, und die Verschmutzung hätte dann reichlich Zeit, sich über den gesamten Atlantik auszubreiten.
siehe zusätzliche Seite zur Suche nach Lösungen
- Juli 2010:
Wie steuert man eine Bohrung?
D ie Details finden sich im folgenden Link, bereitgestellt von Herrn Alain Pierre:
Es ist einfacher, als man gedacht hätte. Die Abweichung ist mechanisch, erreicht durch ein System namens „Whistle“ (Pfeife).
M an zieht den Bohrkopf und das Bohrrohr (das einen kleineren Durchmesser als der Bohrkopf hat, der das Gestein zerkleinert) hoch. Dann lässt man die Pfeife hinab, und alles verläuft wie in den folgenden Zeichnungen:
D er Bohrdurchmesser ist größer als der vom Bohrkopf erzeugte (). Man beginnt damit, das Bohrrohr und den Bohrkopf zu entfernen. Dann lässt man alles wieder hinab, nachdem man den Bohrkopf mit einer Pfeife ausgestattet hat, die die Ausbreitungsrichtung des Bohrkopfs um 3 bis 5° ablenken wird. Nachdem man sich vergewissert hat, dass die Rotation des Bohrkopfs (und des Bohrrohrs) die Pfeife nicht mitnimmt, beginnt man mit 15 Umdrehungen pro Minute zu bohren. Dann geht man auf 30-40 Umdrehungen pro Minute über. Der Bohrer erzeugt die Abweichung entlang der von der Pfeife vorgegebenen Richtung. Wenn dieser abgelenkte Abschnitt 6 Meter erreicht hat, entfernt man die Pfeife und lässt den Bohrkopf mit einer Führung wieder hinab, die sich dann in den abgelenkten Kanal begibt.
E ine ungenaue Führung kann von der Oberfläche aus erfolgen. Wenn es darum geht, in der Tiefe an ein bereits gebohrtes Bohrloch anzuschließen, in das eingegriffen werden muss, lokalisiert man den Bohrkopf mit einem Richtmikrofon, das in das erste Bohrloch hinabgelassen wird (falls möglich...). Je nach den von diesem Mikrofon gelieferten Informationen wird die Bohrung entsprechend ausgerichtet.
D ies ist nur schematisch. Es gibt andere, ausgefeiltere Ablenksysteme und andere Führungssysteme.
Es sei denn, die Zahl bezüglich des Drucks ist übertrieben und die Nachricht erreicht uns, dass die BP-Spezialisten dieses Leck auf konventionellere Weise (eine Injektion von hochdichtem Schlamm) beherrscht haben.
Fortsetzung folgt.
Ich habe eine zusätzliche Bemerkung. In ihrem Werk „Die Schockstrategie“ schlägt Naomi Klein vor, dass politische und militärische Kräfte oft Situationen wie Naturkatastrophen oder Unfälle, die auf menschliche Unvernunft zurückzuführen sind, nutzen, um gewaltsame, zwanghafte Handlungen mit starken geopolitischen Auswirkungen durchzuführen, die dann weniger die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit, der Bürger, auf sich ziehen. Wenn das Ereignis im Golf von Mexiko die Ausmaße einer ökologischen Katastrophe von planetarem Ausmaß annähme und im Mittelpunkt der Sorgen von Hunderten Millionen Menschen stünde, könnte man prognostizieren, dass diese Fokussierung auf das Ereignis manche dazu verleiten würde, gewaltsame Operationen zu starten, deren Pläne seit langem in den Schubladen ihrer Generalstäbe liegen.
Hier, Sarkozy 2007 zur Rede stellend
http://www.dailymotion.com/video/xdkm5m_1-2-nigel-farage-de-retour-chez-ale_news
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- Juni 2010:
Mir fehlt die Lust, eine weitere Seite für das Folgende zu erstellen.
Wie man einen Störenfried loswird
V
or einigen Jahren war ich nach Dubai eingeladen von einem echten Überläufer des DGSE,
. (ich sehe, dass die Wikipedia-Seite versucht hat, eine gewisse Aktualisierung vorzunehmen)

Hervé Jaubert in Dubai. Rechts von ihm Scheich Mohammed,
Besitzer von zwei privaten Boeing 747, einer für ihn, der andere für seine Pferde.
Zu jener Zeit entwickelte er ein Unternehmen, Exomos, das eine Flotte von privaten Mini-U-Booten für den Tourismus für Emire schaffen sollte, die nach neuartigen Unterhaltungen suchten. Siehe
Es dauerte Jahre, bis die Emirate erkannten, dass dieses Unternehmen nur ein Geldgrab war, das nur unsägliche Dummheiten produzierte, private U-Boote, die so hydrodynamisch wie Flügel waren. Wir waren dort, mein Freund Christophe Tardy und ich, in der naiven Idee, lokale Finanziers für die Entwicklung von Solartürmen und solarthermischen Kraftwerken basierend auf riesigen Fresnel-Spiegeln zu sensibilisieren. Tatsächlich grenzt das Emirat Dubai an eine von der Sonne zerfressene Wüste. Durch den Bau von Solartürmen (das Land hatte die Mittel dazu) hätte das Emirat ein Beispiel für eine massive Stromerzeugung aus Solarenergie geben können. Aus dieser Energie wäre es dann möglich gewesen, Meerwasser zu entsalzen und Kulturen zu versorgen, die unter Fresnel-Spiegeln angeordnet sind, die ebenfalls Solarenergie sammeln, horizontal, einige Meter über dem Boden, auf Säulen.
W
ir erkannten schnell, dass wir unsere Zeit verschwendeten, und dass uns nichts anderes übrig blieb, als geduldig auf den Tag des Rückflugs zu warten. Wenn ich daran zurückdenke, fällt mir schwer zu verstehen, wie ein ehemaliger Schüler der Marineakademie U-Boote entwerfen konnte, über die Christophe sagte:
- Profiler als ein Hocker kann ich mir kaum etwas vorstellen.
I
m Zusammenhang mit Jauberts überstürztem Aufbruch aus Dubai beschlagnahmten die Emirate, als sie merkten, dass sie große Summen umsonst verbrannt hatten, seinen Reisepass und verlangten Rückzahlung. Jaubert, sagte er mir, schaffte es zunächst, seine Frau und sein kleines Kind außer Landes zu bringen, und dann (seine Geheimagenten-Reflexe wiederfindend, seine eigenen Worte) ließ er von Freunden ein Segelboot kaufen, das er nachts mit einem Zodiac erreichte, um in die Vereinigten Staaten zu fliehen. Von dort aus begann er, ein Buch zu schreiben, in dem er die Niedertracht der Emirate anprangern wollte, und bat mich, meine Zeichnungen verwenden zu dürfen, was ich ablehnte.
I
n Dubai erzählte er uns ein paar kleine Dinge. Ich erinnere mich an eine davon. Er sprach von einem Verfahren, um einen Staatschef oder eine als hinderlich eingestufte Persönlichkeit loszuwerden, die ein Privatflugzeug besitzt, ohne dieses zu sabotieren.
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or ich davon spreche, möchte ich daran erinnern, dass Geheimagenten natürlich über ein breites Repertoire an Methoden verfügen, um Menschen ins Jenseits zu befördern. Man kann beispielsweise ein Radioelement unter oder in den Sitz eines Autos platzieren, um Prostatakrebs auszulösen. Aber eine Inspektion könnte es dem Opfer oder seinen Leibwächtern ermöglichen, die Anwesenheit der Vorrichtung zu erkennen.
E
s gibt den berühmten Trick des „bulgarischen Regenschirms“, aufgegriffen von Philippe Francq und Jean van Hamme in Nummer 1 der Serie Largo Winch, betitelt „Der Erbe“, Seite 24.

Der „bulgarische Regenschirm“
D
ieses Gadget leistete gute Dienste, bis seine Existenz bekannt wurde. Wer hätte sich schon vor einem Mann in Acht genommen, der mit einem einfachen Regenschirm unterwegs war?
D
urch Jaubert erfuhr ich von der Existenz einer furchtbaren Substanz, die transdermal wirkt, mit einer gewissen Verzögerung. Wenn man es mit einer Persönlichkeit zu tun hat, deren Fahrer keine Handschuhe trägt (trug Dianes Fahrer welche, ebenso wie Coluche?), und der es zudem gewohnt ist, etwas rücksichtslos zu fahren, reicht es aus, sein Lenkrad oder seine Türgriffe damit zu bestreichen.
W
enn die Substanz wirkt, erleidet der Fahrer neurologische Effekte, die ihn unfähig machen, sein Fahrzeug zu kontrollieren. Derselbe Effekt, wenn das Produkt auf den Steuerknüppel eines Flugzeugs aufgetragen wurde (kennen Sie Piloten, die Handschuhe tragen?).
W
enn das Flugzeug abstürzt, werden die Ermittler nach Spuren einer Sabotage der Steuerungen suchen. Aber werden sie auf die Idee kommen, eine Substanz analysieren zu lassen, die auf eine Flugsteuerung aufgetragen wurde? (Und nicht unbedingt auf den Steuerknüppel. Es könnte die Einziehvorrichtung des Fahrwerks oder die Steuerung der Landeklappen sein.)
N
ach dem Unfall reicht ein Komplize, wie Jaubert mir erklärte, der sich unter die Ermittlerteams mischt und diskret die Reinigung der Steuerung mit einem mit einem geeigneten Produkt getränkten Lappen vornimmt. Eine Geste, die nur wenige Sekunden dauert.
M
oral von der Geschichte: Wenn Sie ein Privatflugzeug nutzen oder es gewohnt sind, Ihr Fahrzeug
recht unvorsichtig zu fahren,
tragen Sie entweder Handschuhe, oder reinigen Sie Ihr Lenkrad, bevor Sie losfahren. Andernfalls, wenn Sie wie ein braver Familienvater fahren, hat das Verfahren wenig Interesse und führt bestenfalls dazu, dass Sie ein benachbartes Auto oder die Schaufensterscheibe eines Ladens rammen.
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as Flugzeug ist anfälliger für diese Art von kriminellem Akt. Ich denke zum Beispiel an den Unfall, dem der Politikverhinderer Nigel Farage zum Opfer fiel.

Nigel Farage, der Störenfried des Europäischen Parlaments
N
igel Farage, ein brillanter Redner, Mitglied des Europäischen Parlaments, scheut sich nicht, eine Reihe von Leuten anzugreifen, die Europäische Kommission, wie den Belgier Herman Van Rompuy, den er beschuldigt, dort ohne Wahl durchgesetzt worden zu sein. Er prangert durcheinander an, was er als Kontrolle durch nicht gewählte Bürokraten ansieht, den Betrug an der globalen Erwärmung, die CO2-Steuer, den Wettlauf um eine neue Weltordnung.
E
r erklärt, dass diese Bemühungen zu Misserfolgen führen, betrachtet Obama als einen gefährlichen Präsidenten. Tatsächlich sieht man kaum, was dieser Typ bis heute getan hat, was seinen Titel als Friedensnobelpreisträger rechtfertigt, einen Titel, den er mit Henry Kissinger teilt.

Herman Van Rompuy, unbehaglich angesichts der Angriffe von Farage.
U
nd plötzlich, am Vorabend von Wahlen, als Farages Flugzeug, ein leichter Zweisitzer, abhebt, um ein Banner mit einem Slogan hinter sich her zu ziehen, prallt das Flugzeug auf den Boden und macht einen „Holzbock“. Farages Pilot ist jedoch ein ehemaliger Militärpilot mit vielen Flugstunden. Man führt diesen Unfall auf das Ziehen des Banners zurück. Aber persönlich habe ich Legionen von Piloten leichter Flugzeuge oder ULF gekannt, die Banner schleppten, ohne dass dies ihnen Probleme bereitete. Und hier ist das Ergebnis:

Farages Flugzeug hat sich auf den Rücken gedreht.

Das Heck des Wracks

Was vom vorderen Teil des Flugzeugs übrig ist
F
arage kam mit zehn Frakturen davon. Hören Sie sein Interview mit Alex Jones:

Alex Jones interviewt Nigel Farage, der sich gerade erholt.
I
m zweiten Teil des Interviews sprechen Jones und Farage über eine kürzliche Rede von Zbigniew Brzeziński vor dem CFR, dem Council on Foreign Relations, in der dieser auf die zunehmende Bewusstwerdung der Bürger hinwies, die als Hindernis für den Weg zur Globalisierung betrachtet wird, wobei Jones namentlich genannt und als störender Agitator dargestellt wurde.
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nd Nigel schloss mit:
- Ein Flugzeugabsturz wird mich nicht aufhalten!
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